土耳其Sanmar向BOTAŞ交付四艘港口全电动拖轮
土耳其造船企业Sanmar在图兹拉船厂举行仪式,向土耳其国有能源公司BOTAŞ交付了四艘全电动港口拖轮。这批拖轮基于加拿大Robert Allan Ltd.设计的ElectRA 2500SX型号,将用于BOTAŞ在马尔马拉埃雷利和Saros的液化天然气终端,支持土耳其的能源基础设施。
交付的拖轮已命名为BOTAŞ Hilal、BOTAŞ Bayrak、BOTAŞ Ay和BOTAŞ Yildiz,每艘总长25.4米,型宽12.86米,吃水5.55米,系柱拉力70吨,航速约13节。它们配备5,085千瓦时电池组和备用柴油发电机,油箱容量为54立方米燃料油和18立方米淡水,最多可容纳八名船员。
Sanmar船厂主席Cem Seven表示:“这一合作正值Sanmar成立50周年,结合我们的经验与创新精神,我们致力于以环保方式推动海运业发展。”BOTAŞ的LNG运营经理Erdinç Deli表示:“这些拖轮是双方合作的成果,符合国际标准,注重环境与安全。”
随着这批电动拖轮的交付,Sanmar建造的电动拖轮总数达到13艘,预计很快将增至14艘,体现了该公司在电动拖轮领域的持续发展。
本文来自全球互联网及战略合作伙伴信息的编译与转载,仅为读者提供交流,有侵权或其它问题请及时告知,本站将予以修改或删除,未经正式授权严禁转载本文。邮箱:news@wedoany.com
最新简讯
相关视频
直面29.6米落差的世界最高水头,中国电建 在平陆运河马道枢纽布设8扇人字门,单扇1300吨,靠结构设计借力止水,硬刚万吨水压还能毫米级精准开合,这反差感绝了!
00:00:23
当洪水撕碎道路、暴雨淹没信号——中国安能-水电铁军 携中国船舶 研制的动力舟桥挺进洪流,安全转移群众;中国航空工业集团 研制的翼龙无人机架起“空中基站”,灾区通信从“失联”秒变“满格”~这,就是中国救援的硬核实力!这,就是中央企业科技为民的担当!
00:01:46
走近国产首套沉管浮运安装专用船组 “津安2”“津安3”(来源:一航局)
00:01:42
谁懂场桥出厂有多严格?耐久+试车双重试炼!耐久测扛造,试车验实操,少一步都不行。你平时见过轮胎吊测试现场吗?一起来看看吧!#牢记嘱托砥砺奋进 (来源:振华重工)
00:00:51
给42万方混凝土喝凉茶、埋血管、配AI医生?这套硬核“退烧”操作把人看呆了!#基建强国 #大国工程 #牢记嘱托砥砺奋进 (来源:二航局)
00:03:02
相关推荐

英国航空希思罗至富埃特文图拉岛航线12月13日首航
2026-07-30

澳大利亚新州投资2.3亿澳元推进83项道路安全升级
2026-07-30

巴西里约热内卢遭强风袭击 风速105公里/小时致停电交通瘫痪
2026-07-30

中国物流助力首都西南交通动脉贯通
2026-07-30

中国长六改火箭成功发射通信技术试验卫星二十七号A/B星
2026-07-30

中国首条“垂直岸线、直达码头”海铁联运专用线投运
2026-07-30

巴西LATAM航空公布E195 E2客舱内饰,2026年投运
2026-07-30

菲律宾8月1日起上调航空燃油附加费至第13级
2026-07-30

津巴布韦贝特桥口岸延误环比增25%,平均等待46小时
2026-07-30

Sallaum Lines在华再订汽车船,投资超8.5亿美元
2026-07-30
