维度网讯， 美国环境保护署（EPA）针对柴油尾气处理液（DEF）系统故障问题发布新指南，撤回对公路和非公路车辆发动机DEF传感器的要求。该指南指出，柴油发动机和尾气后处理组件制造商可通过从传统的尿素质量传感器切换至氧化氮（NOx）传感器，以减少不准确的DEF系统故障。EPA确认，经批准的基于NOx传感器的软件更新可安装在现有发动机上，且不视为违反《清洁空气法》的非法篡改。

EPA近期收集了占DEF系统所用产品超过80%的制造商数据。新指南基于初步调查结果，这些结果涵盖了14家目标制造商中11家的系统故障数据。EPA署长李·泽尔丁表示：“DEF系统故障不是局部问题，而是全国性挑战。EPA正利用法定权力全力解决此问题，移除DEF传感器是推进工作的重要一步。卡车司机不应因维修成本或工作日损失而承受数十亿美元的经济负担。”

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