维度网讯，法国阿尔斯通公司(Alstom)与瑞士洛桑地区公共交通公司(TL)正式签署合同，将对洛桑M2地铁线进行现代化改造。项目内容包括部署阿尔斯通新一代基于通信的列车控制系统Urbalis Fluence，以及对现有列车车队实施全面的FlexCare Modernise中期大修，目标是为TL网络每天约36万名乘客提升运力和发车频率。

根据合同，阿尔斯通将安装其Urbalis Fluence系统，这是一种采用“以列车为中心”架构的CBTC技术，即更多的系统智能位于列车上，旨在减少对大量轨道旁基础设施改造的需求。同时，M2车队将接受FlexCare Modernise计划，包括升级列车控制与监控系统以与新的CBTC系统完全集成，以及车辆内外翻新。项目总价值未由相关方披露。工程将在夜间分阶段进行，以维持运营时段的正常列车服务。

在CBTC技术市场上，阿尔斯通的Urbalis Fluence与西门子交通的Trainguard MT、泰雷兹的SelTrac等系统形成竞争。西门子Trainguard MT以移动块技术实现高频率运行，广泛应用于伦敦维多利亚线和朱比利线;泰雷兹SelTrac是最早部署的CBTC解决方案之一，用于伦敦码头区轻轨和温哥华天车等网络。阿尔斯通Urbalis Fluence的关键区别在于其“以列车为中心”的设计理念，相比更依赖地面设备的系统，可简化轨道旁安装与维护工作。

此次M2线现代化改造与瑞士联邦政府的“铁路基础设施战略发展计划”方向一致，该计划旨在到2035年实现大多数主要线路每半小时或每十五分钟一班的服务频率。通过升级核心地铁动脉，洛桑确保其城市交通网络能够承载国家铁路扩张带来的客流增长。

TL与阿尔斯通计划分阶段进行施工，大部分安装和测试将在夜间短暂的工作窗口内完成，以在运营时段维持正常的列车服务，避免M2线在升级期间关闭。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com