维度网讯，宝马集团近日在德国工厂生产了其第200万辆纯电动汽车，标志着该公司电动化进程的重要节点。自2013年首款i3下线以来，宝马耗时约11年达到第一个百万辆，而从100万辆增至200万辆仅用了两年时间。

这辆具有里程碑意义的宝马i5 M60 xDrive将交付给西班牙一位买家，反映出欧洲市场对电动汽车的强劲需求。2025年，欧盟纯电动汽车销量增长28%，每五辆新车中约有一辆是电动车。为满足需求，宝马已在所有德国工厂实现电动车与燃油车混线生产，以灵活应对市场变化。

2025年，宝马全球交付442,072辆纯电动汽车，增速放缓。在美国，全年纯电销量降至42,484辆，同比下降16.7%，尤其在联邦税收抵免取消后，第四季度销量暴跌45.5%。插电式混合动力车销量则增长超30%。中国市场需求下滑，整体出现两位数降幅，拖累全球表现。

新车方面，宝马Neue Klasse系列首款车型iX3已进入展厅，i3电动3系也将随后推出。首款电动X5及劳斯莱斯电动SUV正在研发中。这些新车有助于维持宝马电动车注册量的增长，但大众汽车步伐更快——其在第100万辆电动车下线后仅10个月便达到200万辆。随着ID.3升级版和ID. Polo上市，大众有望更快实现下一个百万辆目标。

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