维度网讯，5月15日，中国扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为达飞轮船(CMA CGM)建造的首制24000TEU LNG双燃料超大型集装箱船“CMA CGM NOTRE DAME”号，解缆离开船厂码头，开启首航。

“CMA CGM NOTRE DAME”号是扬子江船业为达飞轮船建造的24000TEU LNG双燃料超大型集装箱船10艘系列船中的首制船，也是扬子江船业历史上最大箱位的LNG双燃料集装箱船。该船于2024年11月点火开工，建造周期历时552天，较合同期提前50天完工交付。

值得一提的是，该船也是中国第一艘由民营船企建造交付的全球最大24000TEU级双燃料集装箱船，刷新了民营船企在超大型集装箱船领域的建造纪录。

该型船入级法国BV船级社，船长399.9米，型宽61.30米，型深33.5米，设计吃水14.5米, 结构吃水16.5米，航速21.55节。该船配备18600立方米薄膜式燃料舱，单次LNG加注可实现亚欧航线往返运营，是当前全球运营中环保性能、技术指标、运营效率最优越的超大型集装箱船之一。

据龙船订单库记录，达飞集团于2023年6月在扬子江船业下单订造10艘24000TEU双燃料LNG动力集装箱船，每艘造价2.4亿美元，计划于2026-2027年间陆续交付。凭借这份大单，扬子江船业成为中国首家承建24000TEU级双燃料集装箱船的民营船企。

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