维度网讯，5月23日上午，神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开。中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室综合计划局局长张静波介绍，中国空间站作为国家级太空实验室，将从航天员队伍、载人登月关键技术验证、新一代天地往返运输系统一体化研制三个方面支撑月球探测工程。

空间站对载人登月的第一类支撑，是持续培养执行过空间任务、具备太空飞行经验的航天员队伍。中国空间站进入应用与发展阶段后，常态化载人飞行任务不断积累乘组轮换、长期驻留、出舱活动、在轨操作、医学保障、空间科学实验和应急处置经验。载人登月任务对乘组选拔和训练提出更高要求，航天员需要适应更复杂飞行阶段、更长任务链条和更高自主处置强度。空间站任务形成的航天员梯队，可为后续登月乘组选拔提供人才储备，也为航天医学、心理支持、长期飞行能力评估和地面训练体系积累数据。张静波在发布会上表示，空间站任务已培养出一支执行过空间任务、拥有丰富太空飞行经验的航天员队伍，可为后续载人登月任务航天员乘组选拔提供基础。

第二类支撑来自载人登月关键技术在轨验证。中国空间站已在轨稳定运行近4年，部署并验证了一系列面向载人登月的技术项目。刚实施的天舟十号货运飞船任务中，搭载了微重力环境下表面张力贮箱液体晃动试验项目，主要用于验证载人登月相关飞行器技术指标要求设置的准确性和合理性。液体晃动问题关系到推进剂管理、姿态控制、飞行器稳定性和工程参数设计，微重力环境下获得的试验数据，有助于后续载人登月飞行器在贮箱设计、控制模型和任务安全边界上获得更可靠依据。

第三类支撑集中在新一代近地载人天地往返运输系统。发布会介绍，空间站任务中由长征十号甲运载火箭和梦舟飞船组成的新一代近地载人天地往返运输系统，与月球探测工程所需的长征十号运载火箭和梦舟登月飞船系统采用一体化设计与研制。未来两年，该系统将通过多次空间站飞行任务验证，提升技术成熟度与任务可靠性，为首次载人登月打下基础。这一安排把近地轨道空间站任务与月球探测工程连接起来，使运载火箭、载人飞船、逃逸救生、交会对接、返回再入、测控通信和任务组织等能力能够在较高频次飞行中逐步验证。

月球探测工程本身也在整合推进。张静波介绍，为充分利用载人航天工程、嫦娥工程多年积累的技术和实践经验，现有载人登月和无人探月已从任务、资源、队伍三个方面进行整合，整合后统称为“月球探测工程”。前期，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船已在完成系留点火试验和零高度逃逸飞行试验后开展可重复使用适应性改造;今年年初，又实施了长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验。嫦娥七号探测器已于今年4月运抵中国文昌发射场，计划于下半年择机发射，将以绕、落、巡、飞跃等综合探测方式开展月球南极环境与资源勘察。

空间站长期在轨运营，还将为未来月球科研开发和深空探测任务提供更大范围的平台服务。发布会披露，神舟二十三号任务是空间站应用与发展阶段第7次载人飞行任务，也是中国载人航天工程第40次飞行任务，计划于北京时间5月24日23时08分发射，飞行乘组由朱杨柱、张志远、黎家盈组成。空间站任务持续运行，将在科学实验、航天医学、在轨维护、长期驻留和新系统验证方面继续积累经验，为2030年前实现中国人首次登陆月球目标提供工程支撑。

项目后续节点包括神舟二十三号载人飞船发射与交会对接、空间站飞行任务对长征十号甲和梦舟飞船系统的连续验证、嫦娥七号下半年发射准备、长征十号运载火箭技术验证飞行、梦舟载人飞船和揽月着陆器首次飞行等任务。现阶段，空间站对载人登月的作用应准确表述为人才储备、技术验证和运输系统成熟度提升支撑，不能写成中国已经实施载人登月或相关登月飞行器已经完成全部验证。

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