维度网讯，柏林交通公司（BVG）已在柏林地铁U5至U9线日常载客运营36列J型新车。

据BVG称，运营商预计到2026年底将有约170节J型车厢投入服务。此外，BVG已追加订购170节车厢，预计明年交付。整体部署将实现两项车队调整：J型列车投入U5至U9线运营，同时IK型车辆将被重新调配至U1至U4线。新列车将替换此前在U5线运营的IK型车辆，这些IK型单元最初是为U1至U4线开发的，在U5线上以调整后的车宽运行了数年。如今，服役九年的IK型车辆将转至U1至U4线运行，这正是它们最初的设计目标。此举也将支持柏林地铁网络其他区域的车队现代化。

BVG首席执行官Henrik Falk表示，今天是所有柏林地铁乘客的好日子，也是当前及未来地铁运营稳定性的一个里程碑，上一次U5至U9线迎来新列车首跑是在30多年前，此次部署正在为柏林地铁未来几十年的成功奠定方向。

J型列车由施泰德（Stadler）在柏林研发制造。列车配备了新的乘客信息系统，并采用定制照明概念和改善的无障碍设施。施泰德德国首席执行官Jure Mikolčić表示，随着J型列车投入载客运营，大断面网络的新一代车辆已齐备，这些在柏林研发制造的车辆如今也开始为大断面乘客服务，这是项目团队的特殊时刻，也是柏林U-Bahn长期现代化的重要一步。

此次部署是BVG历史上最大采购订单的一部分。该订单涵盖J型列车和更窄的JK型列车，当前共计484辆车，包括用于U1至U4线的140列JK型车辆，其中几乎所有车辆已在U2线上服役（于2025年9月投入运营）。

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