维度网讯，马萨诸塞州港务局（Massport）联合运输安全管理局（TSA）和机场移动公司Landline，将于6月1日在波士顿洛根机场的弗雷明汉（Framingham）洛根快线（Logan Express）站点启动一项名为“直通登机口”（Straight to Gate）的远程航站楼TSA安检试点项目。该项目允许乘客在距离机场超过25英里的场外站点提前完成全套值机和安检流程，再乘坐安全巴士直接前往机场安检后区域。

乘坐达美航空（Delta Air Lines）和捷蓝航空（JetBlue）特定航班的乘客，可在弗雷明汉枢纽办理登机手续、托运行李并通过标准TSA安检。之后，乘客将乘坐安全穿梭巴士前往机场，直接进入登机口区域，绕开机场安检点。Massport表示，该计划旨在减少洛根机场的拥堵并降低旅客出行压力。

在试点阶段，穿梭巴士服务从凌晨4点运行至下午1点，每小时一班，每辆巴士可容纳55名乘客。乘客可在起飞前最多90天在线预订座位，且必须在预定起飞时间前至少两小时到达远程航站楼。单程穿梭巴士费用为9美元，17岁以下儿童在成人陪同下免费。弗雷明汉站点的停车费为每天7美元，远低于洛根机场经济停车区每天37美元的费用。

达美航空和捷蓝航空已在弗雷明汉设施内设立由代表值守的值机柜台，并配有模仿机场标准的TSA安检通道。达美航空东区销售总监Charlie Schewe表示，该前瞻性计划旨在提升乘客旅程体验，让乘客无缝抵达目的地。捷蓝航空机场体验副总裁Daniel Blake认为，该试点项目通过跳出固有思维并与机场方协作，尝试新方法来提升乘客体验。

该TSA试点项目是Massport更广泛愿景的一部分，旨在重新构想旅行体验，使乘客旅程更加无缝、高效。Massport表示，如果需求强劲，当局可能将该概念扩展到布伦特里（Braintree）和沃本（Woburn）等其他洛根快线站点，并考虑将远程TSA通关服务扩展到其他航空公司。该项目也建立在洛根快线（LEX）长期战略基础上，该战略最初旨在通过鼓励郊区停车换乘来减少机场周边道路拥堵。目前，洛根快线从弗雷明汉、沃本、布伦特里、丹弗斯（Danvers）和波士顿后湾（Back Bay）五个地点提供前往机场的服务，去年运送了超过270万名乘客，其中弗雷明汉是最繁忙的站点。

此次远程TSA试点将帮助洛根机场在不进行重大扩建项目的情况下管理不断增长的乘客需求。该机场在2025年处理了超过4300万名乘客。据《华尔街日报》报道，TSA已探索过针对其他美国城市和私人航站楼的类似场外安检概念，但波士顿洛根机场的此次试验是通过大型机场巴士网络直接连接空侧航站楼的首个案例。

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