维度网讯，佐治亚港务局（Georgia Ports Authority）于2026年5月宣布，萨凡纳港（Port of Savannah）在2026财年前十个月共处理470万标准箱（TEU），受全球市场疲软影响，该吞吐量较2025财年同期下降2.5%。为应对长期增长需求，该机构正推进一项总额50亿美元的资本投资计划。

这项50亿美元的资本改善计划旨在通过码头扩建和港口改造，扩大佐治亚港务局网络的海运和多式联运能力。该计划设定了10年预测期（具体完工日期未披露）。除在萨凡纳花园城码头（Garden City Terminal）新增五个集装箱泊位外，计划还拨款1亿美元用于在布伦瑞克港（Port of Brunswick）新建一个滚装船泊位。资金还覆盖车辆户外存储升级、港口疏浚和航道改造，以容纳更大的新巴拿马型船舶。梅森巨型铁路码头（Mason Mega Rail Terminal）直接铁路堆场扩建的具体资金分配尚未披露。

佐治亚州港口基础设施的50亿美元投资是美国东海岸最大的港口扩建项目之一，使萨凡纳能够与纽约与新泽西港务局（Port Authority of New York and New Jersey）110亿美元的10年资本计划直接竞争。纽约主要专注于航道加深和净空高度，而萨凡纳的战略侧重于扩大泊位容量和一级铁路（Class I rail）整合。此次扩建与美国交通部（U.S. Department of Transportation）新发布的《国家货运战略计划》（National Freight Strategic Plan）相吻合，该计划旨在通过改善铁路与港口的连接来解决陆侧瓶颈。萨凡纳港2.5%的吞吐量下降与北美多式联运更广泛的降温趋势一致，4月份多式联运量略低于年度增长目标（来源：IANA, 2026）。

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