维度网讯，X-Press Feeders近期在集装箱船Eco-Levant上开展了一项新型船用燃料试验，测试乙醇与甲醇的混合燃料。

本次试验由Methanave担任独立首席协调员，在荷兰鹿特丹港的受控操作条件下，完成了由10%乙醇和90%甲醇组成的混合燃料的交付与加注作业。该混合燃料旨在探索低排放燃料在实际航运中的应用潜力，为行业提供更多元化的能源选择。

X-Press Feeders船队效率与性能主管Shivendu Gadkar表示：“船用燃料的研发路径持续演进。在X-Press Feeders，我们认为持续评估和推动能够支持船队长期脱碳的可行方案非常重要。”他进一步指出，该公司作为集装箱航运领域率先使用甲醇作为船用燃料的企业之一，在过去一年中系统评估了乙醇路径，并确定了一种符合公认可持续性标准的认证绿色燃料。

Gadkar补充道：“此类试验使我们能够更清楚地了解，在行业向更可持续航运转型的过程中，不同低排放燃料如何支持运营与环境目标。混合燃料的使用可能需要调整船舶的燃料系统，但能为船东提供更灵活的燃料组合策略。”

Methanave创始人兼董事总经理Sylvain Zurcher表示：“乙醇和甲醇各自具备较强的脱碳潜力，混合策略可能为船东带来额外的运营和商业路径。”他提到，通过将两种燃料结合，可以在不显著增加基础设施改造成本的情况下，优化燃料的燃烧效率和排放表现。

此次试验是X-Press Feeders在绿色燃料领域的最新尝试。该公司此前已在多艘船舶上部署甲醇燃料技术，并计划进一步扩展低排放燃料的使用范围。

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