维度网讯，康士伯海事（Kongsberg Maritime）与KOTUG International签署了一项扩展推进器覆盖（Extended Thruster Coverage，ETC）协议，将为五艘新建的全回转舵桨（ASD）拖船提供长期推进系统服务支持。这些船舶将部署于西非的离岸码头作业。

五艘拖船采用统一配置，协议将其作为单一船队管理。每艘拖船配备两台由康士伯海事提供的US255定距桨推进器。ETC协议将建立结构化的生命周期支持框架。

扩展推进器覆盖是康士伯海事推出的长期服务概念，旨在合同期内最大化推进器的可靠性、可用性和成本可预测性。该服务基于原始设备制造商定义的预防性维护计划，并通过状态监测作为预测层，使维护和部件更换根据设备实际状况进行，从而降低非计划停机风险，并以固定年费支持稳定、成本可控的运营。

自推出以来，ETC计划在海事行业已建立信誉，显示出提高维护标准、降低所有配备康士伯海事推进器船舶运营风险的能力。

康士伯海事售后市场销售、维护、维修与运营主管Morten Steffens表示：“我们很高兴能够为KOTUG International的这批LNG码头拖船船队提供支持。这些操作环境要求严苛，可靠性和可用性至关重要，而ETC正是为此设计的。该协议证明了这一模式的价值，并且该概念在更广泛的海事行业中正获得认可，以增强成本控制和可预测性。”

KOTUG International企业技术经理Marcel van Meel表示：“我们的客户依赖我们每天提供安全、可靠且不间断的运营。与康士伯海事的这项协议通过提供主动维护方法支持了这一承诺，该方法最大限度地提高了船舶可用性并降低了运营风险。这是确保该船队长期性能的重要一步。”

KOTUG International是全球拖航市场的成熟运营商。随着该公司运营配备康士伯海事推进器的ASD船舶，ETC协议标志着两家组织之间结构化长期服务关系的开始。