维度网讯，美国第三大城市芝加哥即将迎来其首个海运集装箱码头。印第安纳港务局-伯恩斯港（Ports of Indiana-Burns Harbor）计划于今年启用一座新建的海运集装箱设施，该码头位于印第安纳州波蒂奇（Portage），距芝加哥约20英里，将成为通过五大湖及圣劳伦斯海道（Great Lakes and St Lawrence Seaway）服务大芝加哥市场的唯一全水路集装箱门户。

该项目属于伯恩斯港1亿美元扩建计划的一部分，也是该港自1970年投入运营以来规模最大的一笔投资。整体工程包括新建码头和铁路基础设施，与此同时，港务官员正着手推进重启五大湖地区最大粮食出口设施之一的进程。

美国海关和边境保护局（US Customs and Border Protection）于2024年批准了该集装箱码头，为配置人员的货物查验设施扫清了障碍。印第安纳港务局将提供国际集装箱处理所需的海关办公室、查验设备、辐射门户监测器及安保基础设施。

新码头将坐落于一个拥有9000英尺码头、10个海道泊位及全天候拖船支持的港口内。该集装箱设施每小时可完成约15次吊装，配备由Logistec管理的集装箱管理系统、24小时安保、门禁及夜视摄像覆盖。该港表示，码头可直接连接欧洲，通过加拿大港口实现转运，并提供通往墨西哥湾的驳船连接。按计划，将于今年年底前进行一次试运。

该项目的市场潜力可观。芝加哥为北美最大的多式联运集装箱市场，但目前所有集装箱均通过铁路或卡车进入该地区。伯恩斯港表示，全水路航线可使部分欧洲集装箱进入该市场的时间缩短多达10天，同时减少拥堵和排放。