全日空控股追加订购8架E190-E2 确认订单增至23架

9月4日，全日空控股（ANA Holdings）与巴西航空工业公司（Embraer）正式签署8架E190-E2支线客机追加采购协议，将全日空控股E190-E2确认订单总量由15架增至23架，此外仍保留5架购买选择权。本次合同正式落实了全日空控股7月29日公布的追加采购决定。

全日空控股最初于2025年订购15架E190-E2，并配置5架选择权，用于补充其日本国内航线约100座级机型。此次新增8架全部转为确认订单，意味着公司现有E190-E2采购规模按确认订单和剩余选择权计算最高可达到28架。首架E190-E2计划于2028财年交付，全日空将成为日本首家运营E190-E2的航空公司。

E190-E2标准座级约为100座，最大航程约5463公里。全日空现有日本国内机队在74座级DHC-8-400与166—194座级波音737/A321之间缺少约100座级喷气机，公司计划利用E190-E2填补这一运力区间，并用于地区航线、非高峰时段及需求规模较小的航班。

按照全日空控股此前公布的机队规划，公司计划到2030财年末将集团机队规模扩大至约320架，国内航线支线及窄体机占比由2019财年末的85%提高至约90%，集团高燃油效率机型占比由70%提高至约91%。E190-E2属于这一机队更新计划中的国内航线运力调整部分。

本次8架订单没有披露合同金额。全日空此前表示，飞机实际采购价格预计低于目录价格，具体价格取决于与制造商协商的折扣条件。