葡萄牙莱雄斯港申请重卡通行豁免

9月23日，葡萄牙莱雄斯港港口共同体提出，希望政府为往返莱雄斯港的重型货车设置内部环线VCI通行豁免。自9月15日起，重型货车在工作日7时至21时禁止驶入连接波尔图和Vila Nova de Gaia、全长超过20公里的VCI相关路段，受限范围涉及A1/IC1、A20/IC23、A28/IC1和A44/IC23。

现行政策已允许在波尔图和Vila Nova de Gaia市域内执行装卸任务的重型货车申请例外通行，运输企业需提前在两地政府提供的车辆登记平台完成授权登记。莱雄斯港港口共同体主席Marcília Montenegro提出，将同类豁免扩大至以莱雄斯港为始发地或目的地的货运车辆。

受限车辆目前主要改走波尔图外环CREP，即A41高速公路。Yilport方面测算，单程绕行距离增加超过31公里；Portocargo测算，往返莱雄斯港的运输任务总里程可能增加62至64公里。对于短途运输，Portocargo给出的案例显示，一票原本约150欧元的运输任务，改道后成本可能增加80至85欧元。

Altri目前平均每天有约70辆货车往返莱雄斯港与Figueira da Foz。公司代表Susana Pinho表示，如果继续长期使用替代路线，年度新增物流成本预计约150万至200万欧元。Altri正在重新评估莱雄斯港在其物流体系中的使用安排。

莱雄斯港管理方同期正在推进港区集装箱设施扩建。APDL披露，未来北部集装箱码头将向海侧扩展，并调整现有港区集装箱作业布局；另一项约1亿欧元项目用于提高集装箱装卸能力。