在赛车运动中，性能提升往往依赖于对发动机外围部件的精细优化。当赛事规则限制发动机内部改装时，排气歧管等外部组件成为释放动力的关键。加拿大魁北克省的EP9 Autosport工作室，凭借其在风冷保时捷车型修复与定制领域的专长，承接了一项Roush发动机排气歧管的重新设计项目，以解决原有歧管可能限制发动机潜力的问题。
原装歧管的设计仅考虑了底盘空间适配，未对管路几何形态、长度及直径进行基于气流平衡与功率输出的优化。EP9团队需要从零开始，设计一款既符合制造商技术规范，又能适应车辆底盘几何限制的新歧管。他们首先使用三维扫描仪技术对发动机缸盖进行扫描，精确获取安装区域的尺寸数据。
团队利用模块化塑料套件手动规划管路布局，可视化高效气流路径。确定原型后，借助HandySCAN 3D|PRO系列三维扫描仪技术将物理原型数字化，并通过扫描到CAD Pro软件模块生成参数化CAD模型。最终，优化后的歧管在几何形态上得到改进，并能与发动机底盘完美匹配，显著提升了发动机性能与赛道表现。
HandySCAN 3D|PRO系列与扫描到CAD Pro软件的协同，极大简化了EP9的设计流程。其先进网格增强算法与智能分辨率功能，即使在复杂发动机结构上也能捕获精准数据。结合3D打印技术，团队可在一天内完成从扫描到实体原型的全流程，将以往需数月的设计迭代大幅缩短。
EP9工程师Félix Bélanger表示：“过去，获取功能性原型需数月反复调整。现在，通过三维扫描与CAD建模，我们一天就能完成扫描到3D打印原型的全过程，这彻底改变了工作流程。”该技术不仅提高了效率，还通过精准测量确保了部件在严苛公差下的完美适配，为小型工作室应对赛车技术难题提供了强大工具。
未来，EP9计划在新保时捷发动机项目中继续应用三维扫描技术，记录部件表面数据以确保组件适配与性能优化。CREAFORM三维扫描技术将持续助力团队提升创新与工作效率，在赛车工程领域实现更多突破。
FARO CREAFORM由FARO与Creaform合并而成，专注于3D测量与计量解决方案，服务于汽车、航空航天及制造业。其母公司AMETEK, Inc.是全球工业技术提供商，年销售额超75亿美元。
