deugro阿布扎比公司近期成功执行了一项复杂的多式联运项目，为Wave C1项目交付了六台除氧器容器。这些设备从哈伊马角运至阿布扎比的米尔法，每个单元重达158公吨，尺寸为36.6 x 6.4 x 7.0米。deugro与dteq运输工程解决方案公司合作，共同规划和执行了这项任务，合同由Orascom Metito合资企业授予。

项目操作涉及从哈伊马角供应商设施收集货物，通过公路运至RMC码头，再海运至MBK ICAD码头，最后交付到项目现场。deugro阿布扎比业务发展和销售主管Ilyas Abdulla表示：“由于货物尺寸大、重量重且敏感，安全高效地通过所有关键节点和转运点，需要精密的项目管理和运输工程，以及精确到厘米的规划准备。”

这些除氧器容器通过龙门起重机吊装到两辆12轴线路拖车上，在按照dteq方法声明固定后，以约5公里/小时的速度沿600米路线运往RMC码头。deugro协调了交通管理，并获得了必要的公路和港口许可。在码头，成对容器被滚动到自推进式甲板驳船上，deugro项目协调员和dteq工程师监督了装载和固定操作。deugro阿联酋项目协调员Clerin Basil指出：“主要挑战是在拥挤的小港口与繁忙供应商场地协调操作。及时装载、运输到泊位及RO/RO船操作需精确规划，我们积极与港口当局沟通以确保靠泊并避免延误。”

货物随后在两艘拖船协助下航行约139海里至MBK ICAD码头，deugro和dteq团队接收后，管理了132公里公路运输至米尔法。交付工作按项目进度和预算完成。deugro阿联酋埃及国家代表-全球业务发展团队Ahmed Osman表示：“这一里程碑展示了deugro在管理超大关键货物方面的能力，秉持高标准的精度、安全和可靠性。项目物流是我们的核心优势。”

dteq运输工程解决方案公司运输工程师Harsh Jassal补充说：“工程范围包括全面路线调查和转向模拟，以应对运输配置计划的操纵挑战。初始阶段需识别适合RO/RO操作的船舶和卸货码头，考虑船舶吃水、码头高程和潮汐变化。系泊、船舶稳定性和压载计算都经过精心设计，确保操作安全高效。对于海上航行，货物固定使用系链约束纵向滑动和上抬力，止动器防止横向移动，所有工程均按国际标准如DNV、IMO、DIN-EN开发，成功执行依赖于利益相关者之间的协作。”