在英国和爱尔兰运营超过五十年的DX物流，正从传统快递服务转型为综合物流服务商，涵盖托盘货运和第三方物流。首席执行官伊恩·特鲁斯代尔表示，这一转型旨在提供端到端的物流解决方案，包括B2B和B2C递送。

DX物流在2022年被HIG资本收购后，更名为DX物流，并获得了新的资源支持。特鲁斯代尔于去年七月加入公司，预测今年收入将实现两位数增长，达到6亿英镑。他解释：“公司拥有强大的客户基础和盈利潜力，增长途径包括有机扩张、收购以及进入医药、温控仓储等新领域。”DX物流拥有约5300名员工、2300辆车辆和105个设施，通过收购HDC物流增强了托盘货运能力。

公司正开发多渠道物流服务，整合最后一英里递送能力，以提供一站式综合物流服务。特鲁斯代尔说：“许多第三方物流公司缺乏最后一英里能力，但DX物流可以将其融入服务套件，运输从文件到大件物品的各种货物。”去年，公司递送了9300万件物品。合作是拓展业务的另一方式，例如与Rhenus合作提供家庭递送服务，特鲁斯代尔表示：“会有更多类似交易，我们与竞争对手公开对话，为客户选择最佳方案。”

DX物流专注于服务中小企业，客户包括B&Q、Toolstation等。特鲁斯代尔强调：“我们可以递送到零售店、批发商和消费者。”关于电子商务，他指出：“40-50%的业务是B2C，我们正在识别并争取电子商务外包客户。”公司还关注自动化和服务绩效，同时应对司机招聘挑战，特鲁斯代尔说：“成本上升，我们支付更多以吸引和留住司机，并通过员工调查改善工作环境。”车队电动化和使用HVO燃料也在推进中。

未来几个月，DX物流将推出国际包裹和货运服务，特别是零担货运，通过合作伙伴提供定时服务。客户可通过公司门户网站预订和获取报价。这一综合物流服务转型旨在满足多样化物流需求，提升市场竞争力。