随着基加利市Prince House—基波罗索—马萨卡市政道路升级工程的推进，沿线“Corridor”和“Sar Motors”区域的商铺正陆续搬迁，为道路扩建及供水、电力和互联网管网铺设腾出空间。当地施工人员目前正通过人工开挖隧道方式铺设公共管线，其余受影响建筑也在清理中。项目工程师表示，在道路铺装前将优先完成管线走廊建设，以避免未来重复开挖干扰交通和居民生活。居民普遍对搬迁表示理解，认为前期沟通充分、补偿程序透明。

该项目全长约10公里，由基础设施部统筹实施，计划将原有双车道拓宽为四车道，并在繁忙路段建设一座立交桥，以缓解通往马萨卡方向的交通压力。项目第一阶段共涉及530多处房产征收，2025/2026财年已安排超过160亿卢旺达法郎用于补偿。由中方融资支持的整体工程预计总投资约6,050万美元，折合约860亿卢旺达法郎。

受影响的商户表示，搬迁虽带来短期不便但过程可控。基波罗索商铺业主吉迪特·乌瓦马霍罗认为，搬迁是地区发展的必然步骤，当局过去三年的持续通报使商户有充足时间寻找新址。她表示，许多商户是自愿搬迁的，没有出现强制行为。“这里需要符合国家发展愿景的现代化商铺。”沿线两栋建筑的业主弗兰克·加萨西拉表示，建筑补偿较为公平，补偿款发放及时，且给予了足够时间拆除可再利用材料。

基加利市市长Samuel Dusengiyumva在上月表示，施工期间将同步建设多条替代道路分流交通，包括卡布加通往穆林迪再到工业区的线路，以及Rusororo—Gasogi—Ndera—Azam通道。前往Kimironko、Remera等地区的车辆可使用后者，而前往Kicukiro或Nyamirambo方向的车辆则可经Murindi、Kanombe前战斗人员村、Busanza、Muyange和Kagarama通行，以减轻主干道压力。基波罗索—马萨卡走廊被视为基加利城市形象和交通体系升级的重要节点工程。