SP Energy Networks在英国三个运营中心部署与TUAL合作的PowerUp Charger充电系统，将电池储能与持续大功率充电结合，无需大规模基建或电网升级即可实现超快速充电，适用于空间或电力容量受限场景，并可搬迁、停电时保障车辆可用。

ABB被丰田阿根廷选为技术合作伙伴，为其供应住宅充电基础设施，覆盖RAV4 PHEV和bZ4X等插电式混合动力及纯电动车型，提供简单、安全且具备智能能源管理的家庭充电解决方案。

现代汽车计划将增程式电动汽车引入美国市场，首款为三排座Santa Fe，综合续航超600英里；捷尼赛思版GV70续航达640英里。到2030年，现代将推出10款传统混动车型，占美销量一半。

奥克斯贝里亚高尔夫俱乐部与斯马特波特签署协议，在瑞典建设一处新能源枢纽，包含12个带太阳能板的停车位和12个电动汽车充电点，并配套电池存储设施，实现能源本地生成、存储和使用。

美国清洁能源基础设施企业Green Water & Power已在美国安装超过1.5万台电动汽车充电桩，业务覆盖设计、施工、维护等全流程，并与30多个公用事业和激励计划合作。公司支持130多名加州居民就业，并投资超50万美元用于员工培训。

加州能源委员会批准清洁交通计划2026财年9520万美元新投资，用于零排放汽车基础设施建设，包括4800万美元轻型电动汽车充电、3020万美元中型和重型车辆基础设施、1500万美元氢燃料补给设施及200万美元劳动力培训，至少50%资金将惠及弱势社区。

Kempower为丹佛公立学校Hilltop巴士总站部署650千瓦充电设施，配备13个双口Satellite分配器共26个插头，为28辆电校车车队提供动态电力分配，覆盖科罗拉多州最大电校车车队，新学年8月24日启动。

GridLab、Kevala和E3联合发布的报告显示，到2036年加州电动汽车若仅10%参与车网互动（V2G）项目，即可提供约9吉瓦12小时储能，相当于该州长期储能采购目标的三分之一以上。报告建议标准化需求灵活性项目设计以释放资源价值。

葡萄牙水务集团旗下EPAL与特茹河谷水务公司联合发起公开招标，投资200万欧元建设电动汽车充电站基础设施，分三标段，计划安装139个充电器/设备，执行期两年，投标截止2026年9月16日。

克莱姆森大学与宝马联合推出Deep Orange 17太阳能原型车，集成超1,700个光伏电池，可在行驶和停放时收集太阳能。该车重1,212磅，模拟多地环境下日均通勤12英里，可平均提供31英里额外续航，计划在2027年CES展出。

Electra AI与印度电动汽车制造商Omega Seiki Mobility（OSM）达成战略合作，将电池健康智能整合至OSM生态系统，实现实时监控、预测性分析和健康状态（SoH）洞察，旨在提升车辆性能、延长电池寿命，并为客户和车队运营商提供更高透明度。

Iberdrola | bp pulse与充电服务商Electromaps达成合作，向后者开放其在葡萄牙运营的500多个快速及超快速充电桩。葡萄牙用户现可通过Electromaps应用定位、启动并支付充电，Iberdrola | bp pulse成为葡萄牙首个接入该平台的充电运营商，旨在便利葡西跨境出行。

美国克莱姆森大学学生团队开发太阳能电动汽车原型Deep Orange 17，车身集成超1700个光伏电池，目标使城市通勤中太阳能发电量超过行驶所需。模拟显示在多地每日可获得约31英里额外续航，该原型将亮相CES 2027。

西班牙生态转型与人口挑战部更新交通领域节能证书（CAE）生成规则，修订车队遥测、共享出行及电动车替代燃油车三项技术文件，调整节能量计算方法与适用范围，并设四个月过渡期，以提高计算精度和措施可追溯性。

三星SDI发布2026年第二季度财报，营业利润七个季度以来首次转正，得益于AI数据中心需求及美国税收抵免。公司美国30GWh LFP电芯产线预计10月量产，用于ESS应用，订单已覆盖2029年前大部分产能。

第33届GAIKINDO印尼国际车展在雅加达印尼会展中心开幕，展期至2026年8月9日。超65个品牌参展，纯电动车型与性能首发车最受关注，本田、比亚迪、奇瑞等车企发布多款电动新车，东南亚零排放转型趋势明显。

Moeve（原Cepsa）在葡萄牙A28高速公路维亚纳堡至波尔图方向64+150公里处服务区启用一台300千瓦超快充电桩，可同时为两辆电动汽车充电。该公司在葡萄牙共有33个超快充电点，单点功率不低于150千瓦，充电10至20分钟可充至80%，全部使用100%可再生能源。

维度网讯，8月1日，市场监管总局（国家认监委）对电动汽车供电设备强制性产品认证（CCC认证）管理8月1日起强制实施，通过开展防触电、短路保护、耐火耐燃等关键安全指标测试和企业现场质量保证能力、产品一致...

ABB（中国）与绿能慧充在西咸新区签署战略合作协议，围绕新能源充电基础设施建设深化低压元器件领域合作，协同推进产品研发、供应链配套、定制化生产及海外市场拓展。双方代表出席签约仪式，并就新能源产业发展趋势及合作方向进行了交流。

伦敦拟于今年晚些时候推出无人驾驶出租车商业化运营，伦敦议会正评估其道路安全、拥堵及就业等影响。Wayve、优步、Waymo等公司争取监管批准，并计划2026年开展试验。早期车队以电动汽车为主，但集中充电将给电网带来负荷，安全标准亦受关注。

领充新能源与中石油克拉玛依石化联合研发的油基浸没式液冷充电系统通过中电联科技成果鉴定，整体技术达国际先进水平，填补国际空白，已申请37项专利并在多地区应用。

梅赛德斯-奔驰印度公司推出E级首款电动化AMG轿车——AMG E 53 Hybrid 4MATIC+，搭载3.0升六缸涡轮增压发动机与电机，系统输出430千瓦，纯电续航超100公里，售价1450万卢比起，已启动交付。

福特与GPP推出家用备用电源方案，通过连接器将皮卡与GenerLink转换开关相连，可为家庭提供长达五天的电力，成本约1350-1550美元，已有800多家电力公司批准使用。

施耐德电气在美国推出升级版Charge Pro二级商用电动汽车充电器，集成硬件、软件与服务，新增远程监控、简化调试、二维码充电等功能，支持J1772和NACS连接器，并提供一年免费EV Connect Software+服务和五年保修，旨在帮助物业业主和运营商高效部署、管理及扩展充电设施。

BC Hydro在列治文昆特兰理工大学校区启用一座可同时为13辆电动汽车充电的快速充电枢纽，配备四台180千瓦充电桩和五个2级充电桩，支持到2035年将公共充电网络扩展至3500个端口。

英国AESC、Agratas和Rigby Group推进超级工厂建设。Agratas投资40亿英镑在萨默塞特建设40GWh工厂，Rigby Group在考文垂开发GreenPower Park项目，规划高达60GWh产能。

Kite Magnetics获410万澳元资金，用于扩大Aeroperm纳米晶软磁材料试验生产线，该材料可降低电机定子铁芯损耗达97%，并帮助电动汽车每辆车节省约1140澳元成本。公司同时筹备2200万澳元A轮融资。

瑞典货运技术公司Einride以3840万美元收购充电软件开发商Flipturn，旨在打造北美最大重型电动卡车充电生态系统，收购后能源管理量翻番。

雷诺集团在法国本土生产的第100万辆电动汽车正式下线，自2010年电动化转型以来已投资130亿欧元，培训超5.3万名员工，并整合电力工业中心以加速电动出行发展。

电池材料公司Sila获3亿美元融资，用于扩建华盛顿州工厂，生产足以为超10万辆电动汽车供电的硅碳阳极材料。本轮由Atreides Management和Sutter Hill Ventures领投。