德国DB InfraGO AG纽伦堡-雷根斯堡全面翻新（线路5850）铁路改造招标

项目名称：纽伦堡-雷根斯堡线路（5850号线路）整体大修 - 改建工程

通知类型：合同修改通知

合同性质：供应合同

主要CPV编码：34632000 铁路交通控制设备

执行地点：德国，上普法尔茨地区诺伊马克特（NUTS代码：DE236），邮政编码 92318

项目背景与原合同：本通知涉及对现有合同的修改。原合同为德国铁路公司（Deutsche Bahn）纽伦堡-雷根斯堡铁路线路（5850号线路）整体大修项目中的信号系统改建工程。该线路是德国南部重要的铁路干线之一，连接纽伦堡与雷根斯堡两大城市。

原合同主要内容包括：对 Undorf 与 Ochenbruck 之间的电子联锁系统（ESTW-A）进行调整；为新增的越行站（Überleitstellen）、出站信号机（Ausfahrsignale）及线路区间分割（Blockteilungen）配置相应的联锁设备；确保信号系统与既有铁路运营控制系统无缝集成，满足铁路运营安全要求。

原中标单位：Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH（日立铁路德国公司），总部位于德国迪青根（Ditzingen）

合同修改内容与新增服务范围：本次合同修改新增了以下工作内容，属于原项目的必要延伸：

新增设计服务：为诺伊马克特调度站（UZ Neumarkt） 及外部信号楼（ausgelagerte Stellwerke） 编制 PT2 级设计图纸

设计内容涵盖：硬件室内设备（Hardware-Innenanlagen）的拆除方案；电源系统（Stromversorgung）的拆除方案。

设计阶段说明：PT2 级设计（Planungstiefe 2）是德国铁路工程项目中的详细设计阶段，包含：技术系统详细设计；设备布局与接线图；施工与拆除技术规范；安全与验收要求。

服务目的：为后续既有硬件设备拆除工作提供技术依据；确保拆除工作安全、有序进行，不影响既有铁路运营；为大修工程后续阶段的实施创造条件。

修改理由（单一来源依据）：根据通知中披露的信息，本次修改不进行重新招标，直接授予原中标单位，理由如下：

技术兼容性要求：

线路沿线安装的信号系统与制造商（日立铁路）绑定

系统需保持贯穿性系统兼容性，涉及：

专有接口（proprietäre Schnittstellen）

制造商特定的硬件和软件

更换承包商将导致的问题：

需重新开发接口，增加接口设计工作量

大幅增加集成、测试与验收工作

引入安全风险（因新承包商不熟悉既有系统）

原合同质保失效，需重新建立质保体系

需建立平行的培训体系、专用工具及备件库存体系

成本影响：

上述因素将导致不成比例的高额附加成本

因此技术上无法向第三方另行招标，符合《德国反限制竞争法》（GWB）第132条关于合同修改的豁免条件

合同期限：

开始日期：2025年8月15日

结束日期：2026年10月8日

合同总周期：约14个月

付款与执行条件：

电子发票：必须使用电子发票

电子下单：使用电子下单

电子支付：使用电子支付

付款条件：根据招标文件规定执行

资金性质：

资金来源：非欧盟基金资助项目

适用GPA：适用《政府采购协定》（GPA）

战略采购：无特定战略采购目标