芬兰首都区城市交通有限公司火车站翻新工程招标

项目名称：坎内迈基火车站翻新工程

采购编号：75H25

采购类型：公开招标

招标公告编号（Hilma）：2026-038043

招标公告编号（TED）：27258-2026

核心工程内容：此项目为针对坎内迈基火车站的全面翻新，采用总包合同模式。中标承包商将作为总承包商及法定主要执行方，全面负责施工现场的管理、协调及各类现场服务，并需遵守芬兰《1998年通用合同条款》的要求。工程完工后，承包商仍需承担直至验收时发现的缺陷和错误被完全修复为止的现场管理和安全管理责任。

项目详情、要求与服务范围：

一、核心工程范围

车站主体结构加固与修复：对站房承重结构、屋面、外墙及地基进行检测、加固与防水处理。

内部空间全面改造：包括候车大厅、售票区、洗手间、办公室及商业空间的重新布局与装修。

站台与通道工程：站台地面重铺、防滑处理、无障碍通道建设、雨棚修复或更换。

机电系统整体升级：涵盖照明、通风、供暖、给排水、消防及安防系统的现代化改造。

电气与通信设施更新：包括电力配电系统、站内广播、乘客信息系统、网络与通信线路铺设。

二、技术要求与标准

建筑规范符合性：所有工程须严格遵循芬兰国家建筑规范及欧盟相关安全标准。

材料与工艺标准：使用经认证的环保建材，施工工艺需符合行业最高实践标准。

无障碍设计强制要求：全面执行芬兰无障碍设计标准，确保各类人群便利使用。

能源效率认证目标：改造后建筑需达到芬兰规定的能源效率等级，鼓励申请绿色建筑认证。

历史保护元素处理：若涉及历史建筑部分，需按文化遗产保护要求进行专项修复。

三、服务与执行要求

全过程项目管理：承包商须设立专职项目团队，负责从设计协调至竣工验收的全周期管理。

现场安全管理体系：制定并执行详尽的工地安全计划，包括定期安全审计与人员培训。

交通组织与分流方案：施工期间须制定并实施详尽的乘客分流与周边交通组织方案，确保车站基础运营。

环境保护措施：实施施工噪音控制、粉尘管理、废弃物分类回收与处理方案。

协同与接口管理：需与铁路运营方、市政部门及其他公用事业单位保持紧密协调。

四、文件与交付要求

全阶段技术文档：提交包括施工图、计算书、材料证明、测试报告及竣工图在内的完整技术档案。

运维手册与培训：提供设施运维手册，并为业主方人员提供系统操作培训。

质量保证与保修：提供法定的工程质量保修期，并对关键系统提供延长的专项保修。

五、其他特殊要求

创新解决方案鼓励：虽非强制，但鼓励在工程方法、材料应用或数字化管理方面提出创新性建议。

关键日期：

招标文件索取截止及提问截止：2026年1月12日12:00(UTC+02:00)

投标提交截止：2026年1月30日12:00(UTC+02:00)

投标公开开启：2026年1月30日12:15(UTC+02:00)

计划工期：2026年5月4日至2026年12月16日

采购金额门槛：项目预估价值超过欧盟针对特殊领域采购设定的阈值。

评标标准：合同授予的唯一标准是价格。评标将基于招标文件中定义的“比价价格”进行。符合所有资格要求的投标人中，报价最低者将获得100分(满分)，其他投标人的价格得分将按公式(最低报价/投标报价*100)计算。

资格审查：投标人需通过欧洲统一采购文件进行资格声明。不符合资格要求或存在法律规定的排除事由的投标人将被排除在外。

投标要求：

提交语言：芬兰语。

提交方式：必须通过指定电子平台在线提交。

投标限制：不允许提交替代方案(变体)或多份平行投标。

投标前要求：投标人必须自行对项目现场进行考察。

保密信息获取：部分附件被列为机密文件，投标人需签署保密承诺书后方可获得。

可持续性承诺：本项目在招标要求中明确体现了对能源效率、低碳减排、循环经济以及公平工作条件等可持续性发展目标的考量。

合同信息：本项目不涉及框架协议或动态采购系统。合同执行周期(含潜在选择权)预计为10个月。中标联合体无需采取特定法律形式。不要求履约保证金。

法律救济机构：芬兰市场法院。

相关法律程序期限：签约前临时禁令11天;签约后临时禁令自授标公告发布起31天;全面司法审查2个月;权力滥用申诉2个月。