近日，一家美国公司与一家德国公司联合宣布，将采用市售材料推出一款可立即投入市场且性能提升的硅电池解决方案。巴斯夫和Group14共同开发了一种即插即用的方案，能显著提升以硅为主要负极材料的电池性能。

据两家公司介绍，这项创新技术即便在极具挑战性的条件下，也能带来更快的充电速度、更高的能量密度以及极高的耐用性。测试显示，在标准条件下，这些电池通常可循环超过1000次，且容量仍保留80%。

更值得关注的是，在113°F(45°C)的温度下，这些电池仍可实现超过500次循环，同时提供几乎四倍于传统石墨阳极的容量。

这种创新材料由巴斯夫的Licity 2698 XF粘合剂与Group14的先进硅电池材料SCC55结合开发而成。Group14 Technologies首席执行官兼联合创始人Rick Luebbe表示：“硅电池储能的未来已来，我们与巴斯夫的合作正以前所未有的速度推动其主流应用。通过技术整合，我们让电池制造商能够以前所未有的速度提供高性能、可扩展的硅电池，以满足当下不断增长的能源需求。”

巴斯夫的Licity 2698 XF粘合剂专为富硅阳极开发，能在最苛刻的条件下稳定电极。此次合作利用SCC55的功能优化了巴斯夫最新的粘合剂，确保了电池强大的循环寿命和转化性能。巴斯夫全球技术电池粘合剂经理Dirk Wulff博士称，硅如今已成为极具吸引力的技术，不再受过去的限制。“通过结合我们的专业知识，我们实现了不仅满足而且超出了行业要求的阳极电池化学。”

负责巴斯夫欧洲、中东和非洲地区电池粘合剂业务的副总裁Thomas Schiele博士表示，强大且性能卓越的锂电池对于电动汽车的大规模应用至关重要。“我们的巴斯夫分散体业务提供Licity粘合剂，推动这项技术进一步发展。”Schiele补充道。

Group14的先进硅电池材料SCC55目前正为全球数百万台设备提供动力，带来突破性的电池性能，同时也支持下一代人工智能技术和移动性。该公司声称，市场上性能最高的电池材料SCC55可以为任何由可充电电池供电的设备，从支持人工智能的智能手机和数据中心，到电动汽车和eVTOL，带来突破性的电力和充电性能。

该公司的SCC55能够缩短电动汽车及其他车辆的充电时间并提升其性能，为交通出行开启全新可能。它还能助力人工智能充分发挥潜力，从支持AI的设备、可穿戴设备到电网。

据悉，SCC55是Group 14的专利硅碳复合材料，可帮助电池在几分钟内充电，续航时间比传统锂离子电池延长50%。目前，SCC55已为全球数百万台设备供电，其突破性的硅电池性能有助于满足日益增长的能源需求。