俄罗斯国立古布金石油天然气大学研究人员总结了该校研发的沥青混凝土混合料改性剂测试结果。该改性剂工作名称为“MSB1”，在舒亚-科夫罗夫路段进行了五年测试。

测试证实，MSB1可提高沥青混凝土混合料抗冻性、抗裂性、抗车辙性，增强噪音吸收能力，且因路面附着力增强，制动距离缩短。研究采用控制切割、探伤、探地雷达扫描等方法对试验路段路面质量展开研究。

MSB1是一种复合添加剂，能改变沥青混凝土结构，形成多级物理和化学空间网络，确保强力增强混合料，减少低分子化合物从沥青中迁移。结构改造减少了沥青磨损，可抵抗俄罗斯中部气候典型的周期性温度变化影响。

研究还表明，使用MSB1可使沥青混凝土混合料中沥青用量减少0.6 - 1%，与现有类似物相比，成本降低10%。

古布金大学炼油技术系教授叶列娜·切尔内舍娃称，目前正在进行改性剂中试生产，为扩大生产需获消费者保障和企业利益。同时，继续测试该改性剂，几年前在伊万诺沃 - 雅罗斯拉夫尔R - 79高速公路设立了第二个一公里长的中试试验段，将持续监测至2028年。

下一阶段研究计划针对不同气候区开发优化的添加剂成分。

根据古布金大学“沥青材料”科学教育中心监测数据，石化行业持续呈现使用高粘度重质油和高凝固点石蜡油作为原料的趋势，这降低了焦油氧化工艺效率和沥青质量，需使用高分子化合物改性剂提高最终产品质量。

“沥青材料”科学教育中心负责协调和评估沥青材料领域科学技术发展，以古布金大学沥青实验室为基础成立，该大学是俄罗斯最古老、致力于开发生产技术和提高沥青材料质量的科研中心。该公路试验路段是在伊万诺沃州政府支持下组织的。