一个研究团队成功开发出创新的永磁体制造工艺，突破了传统技术的局限，显著推进了扩散技术，为电动汽车、风力涡轮机及机器人等环保行业的高效磁体应用开辟新可能。该成果已发表于《合金与化合物杂志》。此项研究由DGIST纳米技术研究部的Donghwan Kim博士与Jungmin Kim博士联合团队主导。

随着电动汽车与风电行业的蓬勃发展，对高温稳定、强力永磁体的需求急剧上升。钕铁硼永磁体作为电动汽车电机的核心材料，虽应用广泛，但在极端高温下磁性能易衰减，需依赖铽、镝等重稀土元素维持强度。然而，这些元素资源稀缺且成本高昂。为应对挑战，晶界扩散工艺虽被广泛采用，通过渗入少量重稀土材料增强磁性能，但受限于表层扩散，难以应用于厚磁体。

研究团队创新性地结合放电等离子烧结技术与晶界扩散工艺，在粉末磁体制造阶段预混合扩散材料，实现了磁体内部的均匀扩散。这一突破使扩散深度大幅提升，形成核壳结构，磁体性能更均匀且增强。新工艺不仅提高了扩散效率，即便使用相同数量的稀土材料，也能显著提升整体性能，使生产更小、更轻且磁强度强大的磁体成为可能。

首席研究员金东焕博士表示：“这项研究克服了传统晶界扩散技术的局限，使磁体性能更均匀，将为环保能源行业所需的高性能永磁体开发做出重大贡献。”

更多信息： Seong Chan Kim 等人，通过先进的放电等离子烧结和内部晶界扩散在 Nd-Fe-B 烧结磁体中形成均匀的核壳结构，《合金与化合物杂志》(2025 年)。