挪威科技大学与SINTEF研究机构正合作开发基于铋合金的新型油井封堵材料,以提升海上油气田退役作业的长期安全性。这项油井封堵技术研究旨在应对传统水泥材料在高压高温环境下可能出现的收缩、腐蚀及密封性下降等技术挑战。
研究团队通过实验室测试对比铋锡合金与水泥塞的性能表现。挪威科技大学博士研究员莱瓦·赫马德表示:“铋合金塞子具有更高的抗压能力和更低的气体迁移能力,这意味着铋合金塞子具有更好的密封性能。”实验数据显示,铋材料在凝固时体积膨胀的特性可有效避免微孔形成,其抗腐蚀特性也适用于海底环境。
这项油井封堵技术革新具有显著的经济效益潜力。赫马德指出:“缩短安装时间可以减少钻井作业时间,从而降低成本。铋合金塞子的另一个优点是,它们可以无需钻井平台即可部署,这将大幅降低成本,因为海上作业的大部分成本都来自钻井平台租赁费用。”目前挪威大陆架2000余口油井的封堵预算预计超过730亿美元。
随着全球油气田逐步进入退役期,新型油井封堵技术的研发需求日益迫切。挪威石油天然气协会自2015年起将持续改进封堵技术列为重点研究方向。铋合金材料的应用研究为行业提供了新的技术路径,后续需通过扩大试验验证其在不同井况下的适应性。
挪威科技大学更多信息: Lewaa Hmadeh 等人,《用于油井封堵和弃置的铋基解决方案的开发:综述》,《石油研究》 (2024)。
















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