2025年6月4日,西班牙加那利群岛的空中交通管制员与飞越大西洋的商业飞行员实现了清晰、不间断的对话,这在海洋上空飞行中并不常见。通常,飞机离开海岸约350公里后,会失去标准甚高频无线电连接,导致通信延迟和效率低下。
为应对这一挑战,西班牙、葡萄牙和德国的跨国团队发起ECHOES倡议,致力于现代化欧洲空中交通管理。该项目测试了天基VHF无线电和卫星飞机跟踪系统,以改善海洋和偏远空域的通信。
ECHOES协调员、Startical项目经理Gabriel García指出:“航空业依赖VHF无线电,但许多地区缺乏这种技术。”Startical是一家西班牙公私合营企业,专注于全球卫星导航服务开发。
在海洋上空,通信切换到高频无线电,常受干扰和延迟影响。资深飞行员Pablo Poza机长描述:“如果我在海洋上空遇到问题,管制员的回复可能需要长达六分钟。”这种延迟增加了压力,并减少了反应时间。
2025年,ECHOES团队发射了两颗小型卫星进入低地球轨道,携带VHF天线,中继语音和数据信号。García表示:“空间技术发展和小型化使这种VHF供应成为现实。”这些卫星成功演示了实时VHF数据通信,与多家航空公司飞机在大西洋上空进行了试验。
Poza在测试后说:“我们就像通常与地面VHF站那样交谈,这很正常。”这种无缝体验是关键,证明了天基VHF通信的有效性。
下一步是扩展至全球,García估计需要约300颗卫星以实现连续覆盖。可靠的天基VHF通信能让飞行员实时调整航线,减少燃料使用和排放,提升空域容量。Poza补充:“通过从太空扩展VHF覆盖,我们可以确保连续标准化通信,提高安全性。”
这一创新展示了空间技术如何提升长途飞行的安全性和效率,将海洋通信盲区转变为无缝网络。












