中国中铁工业正加快推进数智融合与智改数转，推动智能工厂、焊接机器人、智能感知、自主掘进系统等规模化应用，将大数据、人工智能深度嵌入研发、制造、服务全链条。中铁宝桥扬州公司自主研发的“一种工形杆件自动化焊接设备及焊接方法”近期再获关注，该成果继荣获首届全国职工“文化创意、岗位创新、管理创效”大赛决赛一等奖后，再度斩获“2025年工会系统技术机构职工技术创新成果三等奖”。

该项创新针对传统工形杆件焊接工艺中构件数量多、类型繁杂、焊缝密集等问题，通过设计滑动式焊接平台与协作机器人结合，形成集成自动化、智能化与模块化的焊接解决方案。截至目前，该成果已累计获得国家发明专利3项、实用新型专利2项，发布省部级施工工法3项、江苏省地方标准1项 。

在多项国家重点桥梁工程中，该技术体系实现落地应用。张靖皋长江大桥钢塔及观音寺长江大桥钢壳制造过程中，针对焊缝外观要求高的特点，研发了履带式协作机器人移动工作站、电驱升降焊接平台，实现横隔板单元圆弧焊缝、钢壳棱角焊缝的自动化焊接，取得“一种双层密集网格加劲壁板索塔钢壳块体自动化焊接方法”“一种超大截面钢结构桥塔工地自动化焊接方法”两项发明专利授权。厦金大桥钢箱梁制造过程中，针对U肋槽口焊缝数量密集、焊接位置复杂等特征，研发钢箱梁U肋槽口AI视觉识别焊缝搭载轻量化电驱滑轨焊接系统，实现多个槽口连续自动化焊接。

中铁宝桥扬州公司表示，该焊接技术不仅保证了焊缝外观质量与力学性能，更优化了焊工作业环境，体现“人机协同、优势互补”的先进制造理念。相关课题《钢箱梁便携机器人自动化焊接施工技术》经中国公路建设行业协会评审鉴定为国际领先水平，依托该成果的科研课题《大跨径钢桁梁大节段建造关键技术》获得中国交通运输行业协会科技进步二等奖。