9月24日，中国自主研制的最大直径双护盾硬岩掘进机“越喜号”在四川下线。该设备开挖直径13.01米，整机总重量超过3500吨，后续将投入四川金口河至西昌高速公路越喜隧道施工。

“越喜号”搭载全流程智能建造体系，针对越喜隧道施工中可能遇到的软岩大变形、断层破碎带等复杂地质条件进行适应性设计。设备采用双护盾硬岩掘进技术，可在掘进过程中同步完成支护等施工环节，服务越喜隧道长距离机械化施工。

越喜隧道全长约18.4公里，是金西高速控制性工程。公开工程资料显示，隧道采用分离式双洞布置，其中部分区段采用大直径双护盾TBM施工，并结合超前地质探测等手段对前方围岩和复杂地质条件进行识别，为设备连续掘进提供施工参数依据。

金口河至西昌高速公路线路连接甘洛、越西、喜德、西昌等地区，是G5京昆高速、G7611都香高速等高速公路之间的重要连接通道。项目建成通车后，甘洛、越西、喜德3县将接入高速公路网络。