高速路面、良好路面中长途标载卡车导向轮使用
超耐磨、防偏磨、舒适性
采用低生热结构技术,生热性对比普通产品降低10°,极大的降低前轮故障发生率,安全性更高;
加宽的行驶面,使汽车在行驶过程中拥有更大的接地面积,抓地力增加,有利于提高操控稳定性,采用加深刀槽和肩部形象优化,具有更好的散热效果,适合长途驾驶;
冠部5steels构造技术及真圆化防跳动技术应用,当作为前轮使用时能够保证驾乘者舒适性,接地均匀技术及胎面部耐变形构造技术采用,能够防止偏磨发生,减少无效磨损。
|
规格 |
层级 |
标准轮辋 ( Inch) |
外直径 (mm) |
断面宽 ( mm) |
最大载荷 |
最大气压 |
负荷指数 |
速度级 |
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单轮 |
双轮 |
单轮 |
双轮 |
|||||||||||
|
KG |
LBS |
KG |
LBS |
Kpa |
PSI |
Kpa |
PSI |
|||||||
|
12R22.5 |
18 |
9.00 |
1085 |
300 |
3550 |
7830 |
3250 |
7160 |
930 |
135 |
930 |
135 |
152/149 |
K |


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