飞轮储能是一种物理储能方式，利用旋转体旋转时所具有的动能来存储和释放电能，通过与飞轮本体同轴的电动/发电机完成动能与电能之间的转换。电机在电动机运行状态下，使飞轮转子升速，将输入电能转化为动能存储；电机在发电机运行状态下，使飞轮转子降速，将动能转化为电能输出，电机的升速和降速由控制单元控制实现。
Ek = mv² = Jω²
产品优势
储能密度高 瞬时功率大
在短时间内可以输出更大的能量，有利于设备的快速响应。
寿命周期长
可频繁充放电，性能无衰减，系统循环寿命很长，设计寿命达30年。
环境友好性
无化学物质释放，化学爆炸等安全隐患。
能量转换效率高
电磁与动能之间的转换效率高于88%，储能系统综合效率超过86%。
可靠性高、免维护
运行稳定，采用电磁轴承后无机械磨损，基本可实现免维护。
适用范围
微电网
轨道交通
新能源电站
敏感负载
为电力系统提供调压调频、暂态支撑、紧急备用电源等辅助服务。
产品参数
| 1MW/40MJ飞轮系统 | 1MW/15MJ飞轮系统 | 300KW/100MJ飞轮系统 | |
| 储能量 | 15MJ(4.2kWh) | 40MJ(11.1kWh) | 100MJ(27.8kWh) |
| 充放电峰值功率 | 1.0MW | 1.0MW | 300kW |
| 最高转速 | 20000rpm | 13000rpm | 15000rpm |
| 线速度 | 523.3m/s | 400 m/s | 750 m/s |
| 额定电压 | 1500DC | 1500DC | 1000DC |
| 应用场景 | 轨道交通 | 轨道交通 | 风电/电网调频/UPS |
| 电机 | 永磁同步 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 飞轮储能密度(Wh/kg) | 9.5 | 9.3 | 19.8 |
| 充放电周期 | 27s | 30s | 336s |
| 响应时间 | ＜100ms | ＜100ms | ＜100ms |
| 放电深度 | 75%(3.1kWh) | 75%(8.3kWh) | 75%(20.8kWh) |
| 能量转换效率(%) | ＞88% | ＞88% | ＞88% |
| 产品自损耗 | ＜3% | ＜3% | ＜3% |
| 噪声 | 满载时噪声＜80db | 满载时噪声＜80db | 满载时噪声＜80db |
| 轴承类型 | 永磁偏置混合磁轴承 | 永磁偏置混合磁轴承 | 永磁偏置混合磁轴承 |
| 工作温度 | -40℃~45℃(45℃以上降额运行) | -40℃~45℃(45℃以上降额运行) | -40℃~45℃(45℃以上降额运行) |
| 适用环境湿度 | ＜95% | ＜95% | ＜95% |
| 冷却方式 | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 系统重量 | 3700kg | 4550kg | 6500kg |
| 系统总体尺寸(宽*深*高)mm | 3410*1000*2200 | 3500*1200*2200 | 3410*1500*2200 |
| 循环次数 | 1000万次 | 1000万次 | 1000万次 |
