我们普利森集团有限公司的CK43125×4000数控曲轴连杆颈车床是专门为车削曲轴连杆轴径而设计的车床，车床具有双主轴同步功能，配有偏心夹具，行星中心架来保证加工曲轴连杆径的准确性。该机床适合各种大型发动机用曲轴的加工。 主要功能部件......我们普利森集团有限公司的CK43125×4000数控曲轴连杆颈车床是专门为车削曲轴连杆轴径而设计的车床，车床具有双主轴同步功能，配有偏心夹具，行星中心架来保证加工曲轴连杆径的准确性。该机床适合各种大型发动机用曲轴的加工。 主要功能部件介绍 1、床身 机床床身为整体斜床身结构形式，树脂砂铸造后经人工时效处理，精加工前进行二次焖火。床身导轨平面与基面成60o角，方便机械上下工件及人工使用操作，具有机床刚性较高、排屑流畅、缩小机床占地面积等优点。床身导轨基面、床头箱导轨面、尾台导轨面及Z轴丝杠轴承座安装面构成床身重要加工表面。 2、主轴箱 主轴箱为单主轴结构，通过同步带降速将主轴电机与主轴相连，闭环控制；主轴箱树脂砂精铸，人工时效处理，是主轴组件的载体，前、后轴承孔及安装定位面为重要加工表面。 3、滑鞍及滑板 箱体式滑鞍结构有效地提高了滑鞍的刚性，同时采用支撑导轨跨度1000mm宽、高刚性滚珠直线导轨结构；滑鞍及滑板树脂砂铸造，并进行人工时效处理，各导轨基面为重要加工面。 4、X轴、Z轴传动 两轴传动均为丝杠与电机通过弹性膜片联轴器直连，单端定位预拉伸式，X轴采用下端定位式，可有效的提高机床精度。 5、尾台主轴 尾台主轴部件是机床重要部件之一，为便于调整设计成上、下两体式，尾台导轨采用镶钢式导轨结构。 尾台移动由滑鞍拖动完成，尾台定位及锁紧由液压完成，尾台主轴电机与机床主轴电机相同，尾台体树脂砂精铸，人工时效处理。 6、刀架 刀架选用意大利DUPLOMATIC产电动刀架，可正反向旋转和就近换刀，刀架中心高200mm，自制槽式6工位刀盘，装卡刀柄尺寸50×70mm，刀盘对边尺寸520mm，刀盘上加装工件在线测量装置用以检测工件的轴向位置，该装置可不占用刀盘的6个工作位置。 7、液压单元 液压单元由液压站及油管组成，分别为：（1）主轴端液压夹紧工件；（2）主轴端12工位分度盘液压缩紧；（3）尾台主轴端液压夹紧工件；（4）尾台定位及锁紧；（5）中心架液压锁紧等提供液压动力。液压站整体购进台湾朝田液压站。 8、数控系统 机床数控系统采用德国SIEMENS 840D数控系统，具有双主轴同步控制功能，主轴电机选用宽调带大扭矩式。 9、专用夹具 专用夹具分主轴夹具和尾台主轴夹具两部分，主轴夹具具有12等分分度功能，由分度盘与特制花盘成偏心配置构成，偏心距固定，分度盘通过手动插销定位完成分度动作，分度盘的锁紧动作由液压控制，在分度盘上装有液压工件夹紧装置，夹紧范围可调，工件圆周方向定位由夹具夹紧工件上安装的定位销实现，花盘上装有配重机构；尾台主轴夹具由液控工件夹紧装置和特制花盘成偏心配置构成，动力油通过配油环输送到工件夹紧装置，实现液压控制，配重块也安装在花盘上。 10、行星中心架 行星中心架安装在尾台导轨上，液压锁紧，滑鞍拖动，中心架锁紧工件动作由手动通过一对摆臂实现，装、卸工件时需手动开启中心架装料盖。每台机床配备两套，工作时装夹在工件的主轴颈上，可有效地纠正上道连杆颈工序的加工偏差。该中心架为我公司自主研发并获得实用新型专利。 主要技术参数 机床系统标准功能 1、标准闪效应机床工作灯及警示灯；2、六工位刀盘；3、X、Z轴联动功能；4、自动排屑器、铁屑车及切削液供应装置；5、标准脉冲手轮一个6、RS232通讯接口；7、全封闭安全防护罩；8、机床液压系统；9、10.4英寸高分辨率液晶彩色显示器。