3月9日，南亚进口废钢市场呈现坚挺但谨慎的态势，中东紧张局势扰乱物流并推高运费，导致巴基斯坦和孟加拉国报价上涨，印度市场不确定性增加，土耳其价格则在钢厂谨慎采购中保持稳定。

印度进口废钢市场情绪不确定，中东紧张局势影响贸易流动并增加物流风险。英国产HMS（3%杂质）报价约为355-358美元/吨，非洲、欧洲和美国产HMS报价接近370美元/吨，非洲产HMS含压铸件约为375美元/吨。运费从冲突前的约40美元/集装箱升至近60-65美元，原油价格从约90美元/桶涨至115美元/桶，运输成本上升。卢比贬值至历史低点92卢比/美元以上，进一步加大进口成本压力。国内市场方面，政府指示仅提供50%的天然气/LNG供应后，价格每日上涨，可能导致全印度约10-15%的生产中断，轧制和加热线面临限制，供应收紧推高价格。

孟加拉国进口废钢情绪增强，供应商将更多来自澳大利亚和新西兰的货物转向市场。HMS 80:20报价约为370美元/吨CFR，英国产碎料报价接近390美元/吨CFR，上涨主要归因于中东危机持续影响运费和供应流。

巴基斯坦进口废钢情绪保持坚挺，英国产碎料报价约为405美元/吨CFR卡西姆港，买家表示接近400美元/吨。近期交易包括两批英国产碎料货物，分别为405美元/吨和400美元/吨CFR卡西姆。市场参与者指出400美元/吨是供应商的最低可行水平，欧洲产材料可能交易高于400美元/吨，因杂质较低且欧洲强劲国内需求推动报价接近415美元/吨CFR。本周开盘时交易活动相对清淡。

土耳其深海进口废钢价格每日保持不变，美国产HMS 80:20可行水平约为370-375美元/吨CFR，钢厂在中东冲突中保持谨慎采购。运费上涨可能在短期内支撑价格，而国内废钢价格在较慢市场中保持稳定。