新加坡 Horizo​​n Fuel Cell 公司推出了一款新型 400kW 燃料电池，据称可将重型卡车的氢气消耗量降低多达 20%。

据称，VLS-IV 燃料电池在燃料电池应用方面具有“材料优势”，包括高功率输出、低成本、长寿命和高容错性。

Horizo​​n 表示，新系统采用该公司的石墨金属混合双极板技术，可使重型卡车的氢气消耗量减少高达 20%。

传统重型卡车燃料电池的容量范围为 100kW 至 250kW。该公司表示，通过增加电池容量，它将为“最重”的公路卡车提供“充足的动力”。

该公司在一份声明中表示：“Horizo​​n 的这款新燃料电池为氢能应用进入新时代奠定了基础，其特点是功率更高、效率更高、体积更小、成本更低。”

在制造该系统的过程中，Horizo​​n 表示已经进行了“全面升级”。