越南河内市和胡志明市正计划推进两项主要市政道路的扩建工程，以改善日益拥堵的交通状况。河内市建设厅已向人民委员会提交方案，拟对环城路2号线Nga Tu So至Cau Giay路段进行改造，该段全长约4公里，当前路面宽度仅21米，高峰时段车流量已达设计能力的近三倍，作为城市市政道路网络的重要组成部分亟需扩容。

根据规划，这段市政道路将拓宽至53.5米，并新建一条19米宽的高架路，与已建成的Vinh Tuy至Nga Tu So段无缝衔接。项目总投资预计超过21.3万亿越南盾(约合8.38亿美元)，其中征地拆迁费用占比最高，计划于2028年完工。在方案论证中，当局比较了高架桥与大型沉埋隧道两种选项，因地铁线路桩基干扰、空间不足及对周边文化建筑的影响等因素，最终推荐采用高架桥方案。该路段是环城路2号线唯一尚未扩建的瓶颈，项目完工后将完善这条全长43.6公里的内环市政道路干线。

与此同时，胡志明市-隆城高速公路约22公里长的扩建工程也在推进中。该项目总投资约16.3万亿越南盾(约合6.2亿美元)，采用应急机制加速实施，预计2026年底完工，2027年初通车。扩建后，通过胡志明市的路段将拥有双向八车道，同奈省路段则扩展至双向十车道，以连接未来的隆城国际机场。据越南高速公路公司(VEC)统计，该高速车流量年均增长10.8%，现有四车道已严重超负荷。承包商正在全线昼夜施工，关键控制性工程隆城桥预计2026年底合龙。这两项工程完工后，将显著改善两大城市的市政道路交通状况和区域连通性。