日本石油公司ENEOS计划在澳大利亚建设一个2亿澳元(1.299亿美元)的小规模项目，生产绿色氢气出口到日本。这座位于昆士兰州布尔沃岛的1.5MW示范工厂将从2026年起每天生产多达680公斤的绿色氢。

该工厂受日本新能源和工业技术开发组织(NEDO)委托，将运行两年，氢气将被绑定到液体载体上，以便在室温和低压下运输。

在获得日本经济产业省绿色创新基金(GI)的资助后，MCH工厂将建在布里斯班港附近的前BP炼油厂的旧址上。其中“一部分”将被运往日本。

绿色氢设施的建设将于明年开始，预计到2026年中期将生产液态氢载体——甲基环己烷(MCH)。

澳大利亚财政、贸易、就业和培训部长罗斯·贝茨(Ros Bates)率领一个贸易代表团前往日本和韩国，他说：“ENEOS增加当地绿色氢气生产，将为昆士兰州在一个关键的增长型行业创造100多个新的专业工作岗位。”

ENEOS将与其他日本公司合作，包括千代田公司、住友电气工业、TOPPAN和AGC，以及布里斯班的公司GPA和GPRS。

ENEOS计划使用甲基环己烷(MCH)，一种液态有机氢载体(LOHC)。氢可以通过甲苯加氢过程与甲基甲烷化学键合。

MCH被归类为饱和烃，可以在现有的石化基础设施中储存和运输，从而潜在地降低氢的运输成本。

今年早些时候，ENEOS表示将使用霍尼韦尔的技术开发“世界上第一个”商业规模的LOHC项目。

尽管在20世纪70年代首次测试了将氢与液态载体化学结合的想法，但该技术直到现在才逐渐接近现实，关键参与者正在迅速探索该工艺的潜力，并希望在不久的将来实现商业化。