奥地利联邦铁路（ÖBB）已向瑞士铁路车辆制造商Stadler增购七列Flirt Akku列车，以推动下奥地利州的零排放区域交通。这批电池驱动列车将在瑞士Bussnang制造，预计2028年交付，每年可减少约50万升柴油消耗，并在非电气化线路上实现零排放运行，逐步替代现有柴油列车。

Stadler营销和销售主管Ansgar Brockmeyer表示：“Flirt Akku展示了现代技术与可持续出行如何相辅相成。我们对ÖBB的信任感到非常高兴，并能够继续我们成功的合作。”2023年7月，ÖBB与Stadler签署了最多可订购120列Flirt Akku列车的框架协议，首批订单包括16列用于Kamptalbahn的车辆，此次为第二批订单。

Stadler还获得了为大波兰地区供应Flirt列车的合同，涉及交付最多20列电池电力多单元列车（EMUs），车辆将在波兰制造。这份价值约2.63亿欧元的合同包括10列五节车厢的Flirt EMUs，并可选额外10列，首批列车计划于2028年初投入运营。

Stadler Polska总裁Radosław Banach说：“全球24个国家已售出超过3,000列Flirt列车，仅在我们的Siedlce工厂，我们就为来自18个国家的运营商制造了超过650列Flirt车辆。其中，有127列在波兰轨道上运营。”Stadler Polska的工程师团队，包括在波兹南的专家，将负责为大波兰地区设计车辆，目前当地工程团队由100名专家组成，今年计划再招聘20名工程师。

自2006年起，Stadler在波兰持续扩大业务，通过投资当地生产、服务设施和工程能力，现雇佣超过2,000名员工，分布在三个生产工厂、多个工程办公室和服务中心，支持区域交通发展。