波罗的海铁路高速铁路项目进入新实施阶段，启动一系列针对关键上部结构组件的集中框架协议，最高估计价值为11.3亿欧元。该高速铁路项目采购涵盖整个波罗的海走廊的关键材料，包括钢轨、轨枕、电缆系统、道砟用碎石、道岔及钢轨伸缩装置等。协议期限为七年，材料将从2026年起分阶段可供订购。

该高速铁路项目采购通过整合采购旨在标准化组件并确保爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛三个参与国的供应链稳定。框架协议设定了价格、质量和交付的预定条款，允许国家项目实体随着施工进展下订单。电缆系统现已可供订购，钢轨预计从2026年7月起、轨枕从2026年9月起、道岔在2026年底前可供订购。具体供应商信息未在公告中披露。

该高速铁路项目集中采购策略旨在利用批量采购杠杆减轻三个独立国家的市场波动，确保技术互操作性，这是项目融入更广泛欧盟铁路网络的基础要求。该项目是跨境高速铁路建设的典型案例，其整合采购模式与许多国家内面临物流和政治挑战的铁路项目形成对比。