近日，由中国中广核数科下属广利核公司供货的核电汽轮机控制保护系统(GRE/GSE)保障宁德核电站1号机组汽轮机一次并网成功，实现在役机组改造领域首次应用，运行参数平稳，控制逻辑精确，标志着核电关键控制系统自主可控取得里程碑式突破。

作为核电站二回路的“心脏”，汽轮机的稳定运行直接关系到核安全与电网稳定，汽轮机控制保护系统(TCS)负责毫秒级的转速调节与紧急保护。为破解中国在役核电机组汽轮机控制保护系统核心技术长期受制于人的局面，2022年，广利核公司联合宁德核电、东方自控、中广核苏州院等单位，正式启动策划原“P320 V2+”系统平台的自主国产化换型改造。

破解“密码”，实现从“对标”到“引领”的跨越

面对输入解读困难、改造风险高、接口限制多等多重挑战，在没有先例可循的情况下，项目团队迎难而上，啃下“硬骨头”。项目前期，团队深度解析了原进口平台的运行特性与控制逻辑，完成了海量理论计算与组态性能对标工作，确保新系统在功能与性能上完全覆盖原系统，并实现精度超越。项目推进期间，团队召开40余次协调会、30余次技术研讨会，历经多次严苛评审，2025年8月，宁德核电站1号机组6台机柜顺利完成厂内测试，发运至主机厂。

深耕细微处，持续强化设计和风险排查提升系统质量

在主机厂联调阶段，广利核公司主动扛起项目托底责任，聚焦系统应用“便利化”和打造“精品工程”理念，结合多年的仪控和现场运维经验，优化系统方案、控制逻辑与人机界面百余项，按照电站运行程序全维度执行各种试验，通过全工况仿真测试平台进行闭环验证，将潜在风险消除在厂内阶段，让新系统不仅“能用”，更“好用”和“易用”。为进一步筑牢安全防线，项目组织30余位专家开展五轮风险排查与技术攻关，形成并落实45项评审建议，系统梳理群厂经验反馈276条并全部闭环。历经7个月功能测试和联调，2026年2月整套系统正式发至现场。

打赢“攻坚战”，以“严慎细实”作风保障改造实施一次成功

2026年春节期间，广利核公司项目团队全程坚守现场，护航现场改造，公司各级负责人多次赴一线开展现场检查、改造保驾和技术指导。各专业团队高效协同，持续深入践行“严慎细实”工作作风，确保系统上电、静态调试、核冲转等关键节点，最终，在3月17日实现冲转一次成功、并网一次成功，性能指标均满足核电厂运行要求。

本次国产化改造项目的成功实施标志着广利核公司在核电仪控系统自主化道路上迈出了坚实的一步，新投用的国产化系统实现了软硬件的自主可控，不仅有效降低了核电厂的长期运维成本，更通过掌握核心源码与底层逻辑，大幅提升了自主检修与持续优化的能力。项目形成了一套涵盖方案设计、逻辑移植、仿真测试、现场实施的完整工程规范与宝贵经验，证明中国自主核电仪控系统完全具备进口老旧系统“整体换型”的技术能力，为中国同类机组的自主化改造打通了技术路径，提供了实践范本。

下一步，广利核将继续践行国家自主可控战略要求，持续攻坚关键核心技术，为中国核电产业安全、稳定、高效运行贡献更多仪控力量。