英国HS2高速铁路项目计划于4月11日启动第二座高架桥的滑移安装工作，该工程位于伯明翰附近的M6高速公路切尔姆斯利伍德4号交汇处。承包商Balfour Beatty Vinci (BBV)将把西桥面的首个107米段滑移至南向匝道上，采用液压千斤顶技术推动重达1,250吨的耐候钢段约102米。

西桥面全长320米，将被分成四个部分组装，以应对场地限制带来的挑战，如发射平台较短和环路曲线。滑移操作预计耗时两天，相关匝道将于4月11日凌晨5点关闭，4月12日晚10点重新开放。这一阶段是西米德兰兹地区HS2建设计划的首个密集环节，旨在减少对高速公路交通的干扰。

HS2项目团队计划在部分环节沿用车道开放滑移方法，这是英国首次在主要车道保持开放的情况下进行此类工程。一支45人团队将负责执行滑移和检查工作。项目进展显示，连接伦敦和伯明翰的140英里线路正稳步推进，但仍有大量任务待完成。

BBV土木工程师Russell Luckhurst表示：“基于去年成功安装东桥面的经验，我们正为西桥面的首次发射做准备。采用相同滑移技术，巨型液压千斤顶将在全年分阶段推动高架桥跨越M6高速公路。”国家公路局米德兰兹规划与发展负责人Kamaljit Khokhar补充：“我们关注工程对道路使用者的影响，并与HS2合作确保安全并最小化干扰。”HS2有限公司M6工程项目经理Ian Clarke指出：“在完成第一座高架桥后，工程师迅速推进第二座安装，利用先进技术减少高速公路临时关闭次数。”