维度网讯，波兰中央交通港(CPK)项目近日获得最终环境许可，并完成45万平方米航站楼的施工设计。该项目位于华沙以西约40公里处，总投资额达307亿欧元(约合1317亿兹罗提)，由波兰基础设施部监管。根据工程计划，项目将于2026年正式动工，目标在2032年底前投入运营。

作为航空、铁路与公路一体化的综合枢纽，波兰中央交通港初期规划年旅客吞吐量为3,400万人次。航站楼由Foster + Partners与Buro Happold联合设计，采用模块化结构，配备140个初始登机柜台。Dar Al-Handasah担任主土木工程师，仁川国际机场公社(IIAC)提供战略咨询。目前，项目已完成约6,250张设计图纸的审查，正式进入地基打桩与主体施工准备阶段。

在配套轨道交通方面，全长约500公里的高铁网络(KDP)已进入规划后期。其中，连接华沙、CPK与罗兹的“Y”字型高铁首段线路定于2026年动工，配套的罗兹长距离铁路隧道目前已在建设中。该高铁系统设计时速达350公里，将波兰主要城市至交通枢纽的通行时间缩短至2.5小时以内。

随着环境许可落定，项目已从前期测绘转向建设招标阶段。2026年2月，CPK已启动价值10亿欧元的登机桥采购及维护招标。下一步，项目部将聚焦于2026年内签署航站楼主体建设合同，并启动航站楼区域的深基坑支护工程。

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