维度网讯，2026年4月10日，意大利基础设施和可持续交通部副部长爱德华多·里西(Edoardo Rixi)在罗马会见瑞士驻意大利大使罗伯托·巴尔扎雷蒂(Roberto Balzaretti)。双方就跨阿尔卑斯山脉的物流网络与欧洲交通走廊建设达成多项共识，并重点评估了焦维奥第三隧道(Terzo Valico dei Giovi)项目的建设进展与投产预期。

作为连接利古里亚海港体系与北欧腹地的核心战略设施，焦维奥第三隧道全线总长度超过90公里。根据会议披露的最新工业数据，截至2026年4月，该项目隧道挖掘进度已完成86.5公里，工程进入最后5公里的冲刺阶段。巴尔扎雷蒂大使确认将于近期视察利古里亚工地，实地评估该项目与莱茵-阿尔卑斯铁路轴线的对接效率。

在执行细节上，该工程采取双洞单线并行结构，每500米设横向联络道，符合欧洲最新的铁路安全标准。尽管项目此前受山体沼气等复杂地质因素影响导致工期调整，但里西确认，随着2025年新技术方案的导入，目前施工节点已重回正轨。意瑞双方正协同优化相关跨境协议，以确保隧道通车后，利古里亚港口的货物可直接经瑞士运达荷兰鹿特丹，绕过西、法等国的传统长途线路，预计可降低约30%的跨区域物流成本。

此次高级别会晤是在欧盟与瑞士签署“第三轮双边协议”(Bilaterals III)的背景下进行的。意瑞双方强调，焦维奥第三隧道不仅是双边合作的技术结晶，更是支撑2026年米兰-皮埃蒙特地区工业岗位增长的关键动力。目前，项目已进入系统联调与机电安装的预备期，两国政府正通过建立常态化沟通机制，确保这一造价数十亿欧元的运输动脉在2026年底至2027年初分阶段投入商业运营。

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