维度网讯，日本建筑技术公司Serendix近日完成了其称为全球首个3D打印火车站的项目，该车站位于和歌山县有田市初岛站，用于替换自1948年起使用的木制候车亭。项目由Serendix与西日本旅客铁道公司(JR西日本)及建筑公司Neuob合作实施，一台ABB工业机器人在预制组件制造中承担核心工作。

车站为单层结构，占地约108平方英尺，宽6.3米，深2.1米，拱形屋顶高2.6米。四个组成部件——屋顶、后墙以及两个形成侧墙和地板的角部——在工厂内由配备Vertico喷嘴的ABB IRB 6700机械臂耗时七天打印完成。部件采用快凝3D打印砂浆制成，随后以钢筋加固并浇筑混凝土，再运至施工现场。

组装工作在末班车至次日早班车之间的夜间六小时窗口期内完成，四个部件现场安装耗时约两小时。JR西日本的大桥直弘向媒体表示，传统施工方式通常需要一到两个月的工期。“我们能在约两小时内完成安装——所以在速度方面具有优势，”大桥说。

Serendix将这一项目视为应对日本建筑行业劳动力短缺与成本上涨的举措。Serendix首席运营官佐藤先生表示：“建筑行业受到劳动力成本上升、材料成本上涨以及熟练工人短缺的严重影响。我们基于3D打印的建筑方法可以降低劳动力成本，并从砂浆中生产所有建筑材料。通过削减劳动力和材料费用，我们相信这一举措可以应对价格上涨的挑战。”

车站外观融合了有田市特产元素，以浮雕形式呈现柑橘和带鱼的图案。Neuob创始人太田浩解释设计理念时称：“圆润设计在使用模板的混凝土施工中成本高且难以实现。我们选择曲线柔和的形状以利用这一优势。此外，为了反映当地特色，我们用浮雕形式表现了当地特产——柑橘和带鱼，这是3D打印独有的另一特点。”

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告之，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com