维度网讯，4月15日，随着最后一方混凝土浇筑完成，连宿高速公路灌云至沭阳段新沂河特大桥最后一根墩柱顺利完成浇筑，标志着全桥188 根墩柱施工全面收官。至此，该桥系梁、承台、墩柱三大下部结构工程全部完工，项目正式转入上部结构施工冲刺阶段，为后续全桥施工推进奠定了坚实基础。

作为全线控制性工程，新沂河特大桥墩柱施工体量大、技术要求高、汛期施工窗口期紧。为确保全桥墩柱高质量完工，项目参建单位全周期锚定质量安全双管控目标，针对收官浇筑关键节点更是提前谋划、精准部署，事前科学调配施工人员与机械设备，对施工技术方案、质量管控标准、安全文明要求进行全员全覆盖技术交底。浇筑过程中，现场管理人员全程旁站值守，严格把控混凝土浇筑速度、振捣密实度等关键参数，对每一道工序实施闭环式精细化管控，全力保障收官浇筑零瑕疵完成。

据悉，截至目前，新沂河特大桥盖梁施工完成率达88.8%，悬浇箱梁已完成280个节段，完成总量的77%。下一步，参建单位将以第四阶段劳动竞赛为契机，在严守安全质量红线的前提下，持续优化施工组织，科学配置生产资源，全力推进剩余悬浇箱梁节段施工，确保主桥于今年6月份顺利合龙。

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