纽约电力局(NYPA)批准了一项价值7060万美元的合同，旨在更新圣劳伦斯-富兰克林D.罗斯福(St. Lawrence-FDR)水电站的关键设备。该合同将授予魁北克省博伊斯布里安德的REEL COH, Inc.，涵盖两台新型龙门起重机的设计、制造、交付与安装，以及轨道的更换与翻新、导体母线系统和电力馈线的升级。

此次更新聚焦于提升位于纽约州马塞纳的圣劳伦斯-FDR水电站的运营效率与可靠性，该水电站是纽约能源体系中的重要水力发电来源。NYPA总裁兼首席执行官Justin E. Driscoll强调，这两台新起重机对维持电站的安全高效运行至关重要，确保电站能够持续向纽约市民提供高达1吉瓦(GW)的清洁能源。

根据12月10日NYPA董事会批准的合同条款，现有的STL-90吨起重机将升级为100吨，以适应提升过程中的额外需求，如储备容量、积冰及动力;而STL-300吨起重机则将升级至350吨，为发电机组的动态力及未来可能的升级预留更大空间。此外，合同还包括轨道、导体母线系统及馈线的更新。预计设计工作将于2025年1月启动，100吨起重机预计于2028年年中完成，350吨起重机则计划于2030年完工。

圣劳伦斯-FDR水电站位于马塞纳巴恩哈特岛，横跨圣劳伦斯河，是NYPA首座活跃发电厂，自1958年开放以来一直为纽约州提供电力。该水电站及相关设施总长超过半英里，是美加两国合作项目，每国运营32台涡轮机中的一半，NYPA的16台发电机组可生产820,800千瓦的电力。

NYPA近期还宣布向20家公司颁发经济发展奖，以刺激超过9.4亿美元的资本投资，并支持1,774个工作岗位。其中，ReCharge NY项目为全州范围内的公司提供长达7年的电力合同，部分电力来自圣劳伦斯-FDR水电站。此外，NYPA在2023年取得了多项重大进展，包括完成Central East Energy Connect输电线路项目和Smart Path输电线路升级，发行绿色输电收入债券支持Smart Path Connect项目，以及推进尼亚加拉电力项目的现代化等。

NYPA还致力于与客户合作开展脱碳项目，并与纽约市交通局(MTA)合作，在停车场建设电动公交车充电基础设施，以减少排放。这些举措共同展示了NYPA在推动清洁能源未来和可持续发展方面的坚定承诺。