维度网讯，中国香港船东华光航运将干散货业务剥离，成立独立公司华光散货，以拓展该业务板块规模。新公司将整合船舶所有权与运营职能，延续集团近年来在租船及贸易领域的扩张模式。

为领导新业务，华光任命陈长征担任华光散货董事总经理，他同时继续兼任母公司商务总监。华光散货计划到2030年组建50至60艘船的船队，其中自有船舶约30艘，聚焦超灵便型和卡姆萨尔型船，服务于谷物、矿石和铝土矿等大宗商品贸易。

公司已在中国船厂安排新造船订单，涉及新大洋和芜湖船厂等，交付期将持续至2030年前。华光表示，此举旨在平衡资产持有与灵活贸易，增强集团应对市场波动的能力，并为租船方提供更广泛服务。

除船队扩张外，华光散货计划通过合作与联合投资，例如与船厂及相关方协作，保障现代运力供应并分摊价值链风险。治理与融资被视为关键支撑，公司资金渠道多元，管理团队分布于香港、深圳、伦敦和新加坡。

陈长征表示：“华光散货的成立标志着集团发展的新阶段。通过整合船东资产与干散货运营，华光将继续作为产业价值链协调者，与各方协作，坚持以客户为中心，推动商业模式与技术革新。我们将整合行业资源，为客户提供高效航运服务。”

主席赵兴指出，此次分拆基于集团过去几年在运营部门打下的基础。他表示：“过去几年，我们以审慎方式扩大干散货运营部门，逐步构建内部贸易与租入能力，为伙伴提供更全面服务。华光散货的正式成立是这一战略的自然延伸——创建专注拥有与运营的公司，深化协同效应，定位集团实现长期价值增长。”

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