维度网讯，瑞士巴塞尔兰交通股份公司(BLT)已授予施泰德铁路公司(Stadler)一份合同，在其巴塞尔大都市区的主要有轨电车网络中安装基于通信的列车控制(CBTC)系统。该项目将为总计63辆有轨电车配备半自动化技术，包括38辆Tango型及25辆TINA型有轨电车。

该CBTC系统运行于自动化等级2(GoA2)。在GoA2模式下，有轨电车上的工作人员授权列车出发后，系统自动控制加速、制动、速度及车站精确停靠。63辆有轨电车与轨旁设备之间的通信将利用公共4G与5G移动网络传输，无需部署专用无线电基础设施。

施泰德铁路公司执行董事会成员安斯加尔·布罗克迈尔表示，CBTC技术已在BLT网络的瓦尔登堡铁路(19号线)上证明自身能力。BLT董事安德烈亚斯·比特尔表示，通过使用现有移动通信标准，可避免在轨道沿线设置大量信号及复杂电缆铺设。

继瓦尔登堡线成功试点后，首次CBTC测试计划于2027年在11号线进行。施泰德铁路公司信号与数字化业务近年持续扩展，已承接瑞士联邦铁路(SBB)和瓦莱州公共交通等多项CBTC与ERTMS项目。

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