维度网讯，宝马集团与合资企业Encory合作，在德国巴伐利亚州的萨尔兴建立了电池回收能力中心（CRCC），以推进可持续电池制造。

该工厂采用宝马集团研发的直接回收技术，无需能源密集型热处理，旨在闭合资源循环并提高电池生产周期的环保性。宝马集团报告显示，2025年其电动化车辆占全球总销量的26%，其中纯电动车占18%。欧洲市场的纯电动车销量增长了28.2%，反映出对可持续交通需求的上升。

Encory是宝马集团与Interzero集团共同拥有的合资企业，专注于汽车零部件回收和循环解决方案。CRCC将使用直接回收工艺，将电池中的锂、镍、钴等原材料机械分解后重新整合到生产流程中。Encory董事总经理Alexander Maak表示：“通过这个能力中心，我们向循环经济迈出了重要一步。直接回收使我们能高效回收活性材料，直接用于电池制造，避免复杂制备或额外提取关键金属。”

据宝马集团估计，工厂全面运营后，每年可处理数十吨回收电池材料。直接回收工艺不同于湿法冶金和火法冶金等方法，它无需将原材料完全分解，而是直接投入电池生产循环，省去了传统能源密集型处理步骤。宝马股份公司电池生产高级副总裁Markus Fallböhmer说：“我们的直接回收工艺使我们处于行业前沿。这项技术在优化电池生产方面潜力巨大。”回收材料将在宝马集团位于帕尔斯多夫的电池制造能力中心（CMCC）的试点生产中重用，形成可持续制造生态系统。

管理咨询公司麦肯锡预测，未来十年将有超过1亿个电动汽车电池达到报废期，凸显了对高效回收基础设施的需求。直接回收等创新工艺旨在提高材料回收率，减少能源消耗和排放。CRCC是建立循环经济基础设施的关键举措，以支持不断增长的电动汽车市场。

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