维度网讯，越南中部岘港市计划建设一个轨道交通网络，暂称岘港地铁，连接岘港、会安和三岐等区域。该系统提案包括地下和高架地铁、有轨电车、轻轨和快速公交等多种形式。岘港作为越南第三大城市，位于河内与胡志明市之间，是重要的商业和旅游枢纽。

该轨道交通系统的规划始于2012年，2013年进行预可行性研究，2014年启动有轨电车项目可行性研究。2017年，岘港开始寻求投资者支持交通网络建设。2019年，韩国首尔地铁公司提出包含2条地铁线和8条有轨电车线的网络方案。2020年，新冠疫情影响了规划进展，但2021年更新计划要求建设三条线路：东西线连接莲沼郡南澳1号住宅区、市中心和美溪海滩;南北线覆盖山茶半岛自然保护区、岘港机场和锦丽郡桂中;岘港-会安线则延伸至会安。根据2025年提案，岘港地铁网络总长约300公里，将连接未来高速火车站、岘港国际机场、美溪海滩、会安、三岐和朱莱机场。有提议建设岘港至陵姑(顺化)的线路。

根据最新进展，越南长海集团(Thaco)与韩国现代Rotem合作，计划于2027年2月启动连接岘港国际机场至会安、三岐及朱莱机场的首条轨道交通线路建设。该项目全长逾103公里，总投资额约265.972万亿越南盾(约101亿美元)，分两阶段实施：第一阶段长30.2公里设14个车站连接岘港机场与会安，第二阶段长73.6公里设10个车站连接会安至朱莱机场，预计2032年投入运营。

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