维度网讯，德国比勒费尔德应用科学大学城市水和回收管理专家Nina Altensell教授与土木工程专业学生、同事Michael Koltermann及来自HSBI和比勒费尔德大学InCamS@BI项目的物理学家Tim Robertino Baumann，近期共同研究了初创企业MicroBubbles的微塑料去除技术。

微塑料的主要来源之一是轮胎磨损颗粒，这些颗粒随雨水进入下水道系统并最终流入水道。目前海洋中约三分之一的微塑料去除来自轮胎。北莱茵-威斯特法伦州约有1500个雨水澄清池，这些设施用于处理来自道路的受污染雨水。MicroBubbles自2021年起获得联邦飞跃创新局资助，计划于2026年5月前将微塑料去除工艺推向市场。其目标是于2026年5月在雨水处理厂(如雨水澄清池)中去除水中的微塑料去除颗粒，防止它们进入水体。

初创企业MicroBubbles使用数十亿个微小气泡在池中释放，以去除雨水中的微塑料去除颗粒。这些气泡形成云状结构，密度极高，在水上升并吸引最细的微塑料去除颗粒。它们随气泡一起被输送到水面，然后使用撇渣器去除所有杂质。在实验室中检查单个微塑料去除颗粒。

微塑料去除的主要来源之一是汽车轮胎磨损，这些颗粒残留在道路上，被雨水冲刷进入下水道系统，最终流入水道。约三分之一的微塑料去除来自轮胎。目前海洋中约三分之一的微塑料来自轮胎磨损。初创企业MicroBubbles的微塑料去除技术基于沉降原理运行。传统雨水澄清池中细而轻的颗粒的截留效果有限。这些颗粒小于五毫米，几乎不可降解，被认为对环境和人类健康构成威胁。

微塑料去除颗粒漂浮在空气中，漂浮在海洋中，甚至可以在饮用水中找到。微塑料的主要来源之一是轮胎磨损，这些磨损颗粒残留在道路上，被雨水冲刷进入下水道系统，最终流入水道。来自巴特利普施普林格的初创企业MicroBubbles提出了一个解决这个问题的想法。仅在北莱茵-威斯特法伦州就有大约1,500个雨水澄清池。这些设施用于处理来自道路的受污染雨水。它们在降雨时储存并净化雨水，然后释放到相连的水体中。初创企业MicroBubbles使用数十亿个微小气泡，在池中释放，以去除水中的微塑料。这些气泡形成云状结构，密度极高。它们在水上升并吸引最细的颗粒。在实验室中检查单个颗粒。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com