维度网讯，4月28日，国网合肥供电公司杨林路充换放一体示范站在合肥市蜀山区正式建成投运。该站被定位为国内首座集运营、校验、培育于一体的车网互动示范站，深度融合量子通信、量子测量等前沿科技，全面升级充换电服务能力与能源互动水平。据安徽商报与科技日报报道，站点同步建成全球首批比亚迪兆瓦闪充站，5分钟即可为主流车型补充续航200公里。

站点规模与核心服务数据已初步划定额度。据合肥在线与科创融频道披露，示范站布局蔚来、宁德时代两座换电站，平均换电时长仅3分钟，单日换电服务能力超1000次，规模居安徽省前列。其中，蔚来换电站具备电网反向放电功能，可灵活参与电网调峰。站点配备72个充电枪，53个枪具备V2G反向放电功能，实现车网互动双向能量互动。另据安徽商报报道，同步建成的比亚迪兆瓦闪充站单桩功率超1000千瓦，5分钟即可为车辆补充续航200公里。

绿色能源利用方面，示范站建设197千瓦屋顶及车棚光伏电站以及1千瓦风力发电设备。据合肥在线提供的精确数据，年发电量约22.03万千瓦时，可节约标准煤约67吨，减排二氧化碳约220吨。绿色电力优先站内自用，富余电量存入500千瓦/1兆瓦时新型储能站，电网高峰时段放电调峰，提升新能源就地消纳效率。

量子技术多场景深度应用构成示范站最核心的技术突破。项目依托量子保密通信场景，站点接入合肥虚拟电厂平台，运用“5G+量子加密”技术，依托量子不可测量、不可克隆的物理特性，构建绝对安全的调度指令传输通道，实现所有互动车辆秒级响应，高效完成向电网反向放电，并实时监控设备运行、车辆状态、能量交互等数据。据科技日报记者报道，面对超大功率充电计量精度不足的难题，站点在多台充电桩试点安装量子精密测量表，成功攻克计量精准度瓶颈，为车网互动市场化结算提供技术保障。

运营机制上，示范站内成立合肥市车网互动运营中心和技术验证中心。运营中心实现对16个V2G示范项目、170个V2G双向充放电桩的实时在线监控;技术验证中心部署6套专业监测设备，具备V2G充电桩并网性能、电能质量等专业监测能力。此外，示范站面向全国新能源车企、充电设施企业免费开放试验场景，为企业新品适配、技术研发、协议迭代提供试错与验证平台，兼具产业培育孵化功能。

配套服务方面，站内配备电池反向放电检测装备，采用非拆卸式检测技术，无需拆解电池，通过一次常规充电流程即可完成电池隐患排查和健康评估。据安徽商报援引国网合肥供电公司消息，后续将为参与车网互动的车主提供免费电池检测服务。

产业背景上，合肥自2025年4月入选全国首批车网互动规模化应用试点城市以来，聚焦基础设施与技术平台建设。据合肥在线统计，截至目前合肥已建成充电桩35.6万个，充电站2026座，换电站141座。汽车产业" target="_blank">新能源汽车保有量超57万辆，配套动力电池总容量突破2500万千瓦时，形成庞大的移动式储能资源库。本次示范站投运，意在打通车网双向互动关键环节，实现技术验证、场景落地、产业培育的全链条突破。

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